Balti jaama juurde avati uus jalgrataste parklahoone, parklate võimekus kasvas 120 kohani. Eesmärgiks on arendada rattaparklaid kõigisse rongipeatustesse.

Tallinn paigaldas kuue kuu jooksul üle 200 uue jalgrattahoidja (ligi 400 rattakohta) erinevatesse linnaruumi punktidesse, peamiselt ühistranspordi peatusesse.

Tallinna linnavalitsus kinnitas 2023. aasta eelarves rattaparklate ja rattateede arendamisele 1,32 miljonit eurot, millest oluline osa läheb uutesse kergliiklusteede ja parklate rajamisse ühistranspordi peatuste vahetusse lähedusse.

Tallinn eemaldab rattateede äärde paigaldatud postid, et parandada liiklusohutust ja ratturite liikumisvabadust.

Tallinna linn teatas Lasnamäe Tondiraba piirkonda rajatava uue bussiterminali juurde tulevate mahukate jalgrattaparklate planeerimisest, eesmärgiga integreerida ühistransport ja jalgrattaliiklus.

Tallinn tühistas rattamajade hanke, kuna selle maksumus kasvas viis korda kallimaks kui algselt planeeritud.

Tallinn tühistas rattamajade hanke, mis oli lubaduse keskne osa, ning teema periood on lõppenud. See viitab ametlikule loobumisele lubaduse täitmisest.
