Tallinn kaasab rattaliikluse kaardistamiseks pool tuhat ratturit.
Linn avas ametlikult Tondi–Sõjakooli rattatee, mis on olulise tähtsusega Lasnamäe ja Kesklinna vahelise ühendusena.
Tallinna linnavalitsus soovib luua kuni 100-eurose toetuse jalgratta ostmiseks 10–15-aastastele jalgratturi juhiloaga lastele.
Osadele Tallinna kvartalisisestele ühesuunalistele tänavatele on paigaldatud liiklusmärgid, mis lubavad jalgrattaga ka vastassuunas sõitmist.
Lasnamäe ja Kesklinna vahelisel Smuuli teel avati uus rattatee ning sellega rajati juurde ka puhkealasid koos pinkide ja prügikastidega.
Tallinna linnavalitsus alustas uute pinkide paigaldamist suuremate jalakäijate liikumistrasside äärde, eriti Lasnamäel.
Augusti lõpus asub Tallinnas tegutsema uus jalgrattaringluse pakkuja Rekola Bikesharing, tuues linna 200 mehhaanilist jalgratast.
Tallinna 2025. aasta linnaeelarve eelnõus on jätkuvalt transpordivaldkonna fookuses veeremi uuendamine ja ühistranspordi liinivõrgu arendamine.
Tallinna 2025. aasta eelarvega alustatakse trammiteede võrgu laiendust eri linnaosade vahel.
Lauluväljaku juurde rattatee rajamise projekteerimistingimuste eelnõu avalik väljapanek toimub 17.–30.04.2025.
Poska-Reidi tee vahelise kergliiklustee ehitustööd algavad 22. septembril. Ehitustööde lepinguline tähtaeg on 10. detsember 2025.
Mitmed olulised rattateed ja pingid on rajatud, kuid osa töid (nt Poska-Reidi tee kergliiklustee ehitus) on veel käimas ja pole lõppenud lubaduse tähtajaks.
