Parandame transpordiühendust linna ja aiandusühistute vahel, säilitame linlastele soodustused;
- Parandame koostöös Tallinna Transpordiameti, naaberomavalitsuste ja Põhja-EestiÜhistranspordikeskusega ühendusi Viimsi, Tallinna kesklinna, Lasnamäe ja Maarduga. Võtame eesmärgiks oluliselt tihendada liini nr 38 graafikut.
Eesti ei tohi olla kõige aeglasema ja kallima internetiga Euroopa Liidu riik. Kaablite maasse kaevamise asemel tuleb eelistada uusi võrgutehnoloogiaid.
Kiireid ja toimivaid ühendusi eeskätt peamiste sõlmkeskuste vahel.
Parempoolsed seisavad selle eest, et Eesti oleks tervikuna kaasaegne ja maailmale avatud riik. Selleks peavad ühendused nii riigi sees kui ka riigist välja olema lihtsad, kiired ja mugavad. Eesti ühtlase piirkondliku arengu tagamiseks on vaja:
Ühendused Tallinna ja valla piires mugavaks ja loogiliseks.
Seisame selles eest, et kodanikele oleks tagatud kaasaegsed, kiired ja mugavad ühendused.
Tagame Pirita transpordiühenduse kesklinnaga vastavalt Pirita elanike vajadusele.
Parandame Kalamaja-Pelgulinna-Pelguranna transpordiühendust. Rajame Pelguranna trammiliini hiljemalt 2029. aastaks.
Teeme sideettevõtetega koostööd ühenduste parendamiseks.
Tugev vald vajab töökohti ja toimivaid ühendusi. Meie eesmärk on, et inimesed ei peaks lahkuma, et hakkama saada.
Tagame Palupera rongipeatuse ühendused. Loome transpordilahenduse, mis sobitub rongiaegadega ja ühendab piirkonda.
Arendame ühistranspordivõrku, eesmärgiga tagada sujuvad ühendused ning laiendada neid ka kõrvalvaldadesse. Hea ühistransport on oluline, et inimesed saaksid mugavalt liikuda ja pääseda erinevatesse teenustesse.
Peame oluliseks saarlaste huvidest lähtuvate laeva- ja lennuühenduste nõudlusele vastavust ja hinnapoliitikat, et tagada mugavad ja taskukohased ühendused.
Viime läbi turu-uuringu laevaliikluse arendamiseks Viimsi poolsaare ja saarte vahel. See aitab meil mõista, kuidas parandada laevade ühendusi ja teenuseid.
Tagame parema ühenduse Äigrumäe ja Mähe keskusega, et lihtsustada elanike liikumist ja parandada ligipääsu teenustele. Uued ühendusteed ja transport aitavad suurendada piirkonna atraktiivsust.
Anname Tallinna kesklinnas unarusse jäetud ruumid ideekonkursi alusel loovettevõtjatele ja vabaühendustele kasutada. Leiame kesklinna tühjalt seisvatele aladele (näiteks Skoone bastjon ja linnahalli ümbrus) aktiivse kasutuse.
Toome ühte hoonesse kokku linlastele vajalikud, olulised teenused ja kaasavad üksused. Mõtleme läbi selle sisulise lahenduse. Ehituse rahastamiseks müüme vabanevad hooned ja kinnistud.
Viimastel aastatel täide viidud Tallinna ühistranspordi reform ei ole täitnud kohalike elanike ootusi. Pirita vajab paremat ühendust Viimsi valla keskusega ja püsivat otseliini Mähelt kesklinna. Seetõttu muudame bussiliini nr 48 nii, et see sõidaks Viimsi valla keskuseni, ning taastame bussiliinil nr 49 Tuule ja Kaasiku peatused. Muudame bussiliini nr 8A püsivaks liiniks. Koostöös sõidujagamisteenuseid pakkuvate ettevõtetega töötame välja avalike parkimiskohtade võrgustiku ning korrastame renditõukerataste ja motorollerite parkimise.
Jõudumööda ühiselt teiste volikogu liikmetega osaleda olulistes koostöö vormides nii volikogus, naaberomavalitsustes, vastavates liitudes ja fondides, hoolekogudes, allasutustes ja jätkuvalt ka külaseltside ümarlauas.
Head, kiired ja turvalised ühendused tuleb tagada kõigile linnakodanikele olenemata sellest, kas nad kasutavad autot, ühistransporti, jalgratast või teisi transpordilahendusi.
Tagame kõikidele Pirita asumitele kiire ja mugava ühistranspordiühenduse oluliste tõmbekeskustega Viimsis, Kesklinnas ja Lasnamäel.
