Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste andmise menetluse Nõo aleviku kergliiklusteede ja bussipeatuste ehitusprojekti koostamiseks.
Transpordiamet jättis algatamata keskkonnamõju hindamise Nõo aleviku kergliiklusteede ja bussipeatuste põhiprojektiga kavandatavatele tegevustele.
Alustati Mäeküla–Koeru–Kapu teelõigu rekonstrueerimist, mille käigus rajatakse ka kergliiklustee.
Transpordiamet paigaldas esmakordselt Eestis nii sõidu- kui kergliiklusteele ligniiniga asfaltsegu Mäeküla–Koeru–Kapu teelõigul.
Transpordiamet uuendas kergliiklejate arvu rakendust, mis aitab kaasa kergliiklusteede planeerimisele.
Loksa linnas valmis Rohuaia kergliiklustee ning ehitati uusi kõnniteid ja sillad üle Valgejõe. Ehitusprojektide hulka kuulus ka skateparki rajamine, noortekeskuse rekonstrueerimine ning Tallinna tänava uuendamine. Kergliiklustee rajamine parandas jalakäijate ja kergliiklejate ühendusi ning turvalisust.
Mitmed kergliiklusteed on valminud ja ühendatud erinevates valdades enne tähtaega, sh Loksa linnas ja Mäeküla–Koeru–Kapu teelõigul. Tõendid näitavad, et lubadus on täidetud koostöös naaberomavalitsuste ja transpordiametiga.
