Muudame kvartalite sees elu inimeste, mitte autode jaoks. Autode parkimiskohti saab rajada maa alla, et maapealne ruum jääks inimeste kasutusse;
Tallinn kehtestas Kristiine ja Haabersti linnaosades kindlatel päevadel ja kellaaegadel parkimiskeelu, et parandada tänavate hooldust ja lumekoristust.
Tallinn kehtestas kesklinnas kergliikuritele, nagu renditavad tõukerattad ja jalgrattad, uued kiiruse ja parkimise piirangud, et tagada jalakäijate turvalisus.
Tallinna linnavalitsus kinnitas uue parkimisjuhise, mis on aluseks parklate ja parkimiskohtade planeerimisel ning projekteerimisel uute ehitiste püstitamise ja olemasolevate hoonete laiendamise korral.
Tallinn teatas, et alates 1. juulist 2025 saavad tasuta parkida vaid need elektrisõidukid, mille omanik või vastutav kasutaja on Tallinna elanik.
Teema periood on lõppenud ja puuduvad usaldusväärsed tõendid, et kvartalite sees oleks parkimine viidud maa alla või maapealne ruum inimestele ümber kujundatud. Olemasolevad sammud puudutavad pigem parkimise korraldust ja piiranguid, mitte lubaduse sisulist täitmist.
