Tallinn osaleb rahvusvahelises projektis, mille eesmärk on kaardistada jalgratturite liikumist. Projekti raames antakse linna kasutusse 500 seadet, mis kinnitatakse osalejate jalgratastele. Osalejatele makstakse 30 eurot kuus nn rohepreemiat.
Tallinna Volikogu kinnitas 2022. aastal uue jalgrattateede arengukava, mis paneb fookuse rattaradade ja parkimisvõimaluste laiendamisele, sh parkide ning ühissõlmede juurde.
Tallinna kesklinnas käivitub pilootprojekt, mille raames rajatakse 126 spetsiaalselt elektritõukerataste parkimiseks mõeldud ala. Projekti eesmärk on korrastada linnapilti ja muuta kergliikurite parkimine jalakäijatele ohutumaks.
Tallinn paigaldas 2023. aastal linna eri paikadesse üle 200 uue rattaparkla. Suurimad juurdeehitused teostati ühistranspordi peatuste ja koolide juurde.
Tallinna rattateede võrgustik kasvas üle 220 km, rajati uusi ühendusteid Nõmme ja Kesklinna vahele, samuti Põhja-Tallinna suunale.
Tallinna Linnavolikogu 2025. aasta avaistungil arutati elektriautode tasuta parkimist puudutava olulise muudatuse üle. Ettepaneku kohaselt saaksid tulevikus kesklinnas tasuta parkida ainult need süsinikdioksiidivaba heitgaasiga sõidukid, mille omaniku või vastutava kasutaja rahvastikuregistri järgne elukoht on Tallinna linn.
Tallinna 2025. aasta linnaeelarve eelnõus on transpordivaldkonna fookuses veeremi uuendamine ja ühistranspordi liinivõrgu arendamine, et pakkuda sõiduautodele konkurentsivõimelist alternatiivi.
Tallinnas on oluliselt laiendatud rattateede ja parkimisvõimalusi ning rajatud uusi rattaparklaid, mis viitab lubaduse täitmisele. Tähtajaks on mitmed konkreetsed tegevused ellu viidud.
