Alustati jalgratta- ja jalgtee ehitust, mis ühendab Lasnamäe kergliiklustee kesklinnaga. Esimeses etapis rajatakse lõik Tondiraba pargist Vana-Kuuli tänavani.

Tallinna 2025. aasta linnaeelarve eelnõus on ette nähtud 157,8 miljonit eurot uute trammide, gaasibusside ja akutrollide soetamiseks ning trollitaristu rekonstrueerimiseks.

Tallinna Kesklinna Valitsus viis läbi Tallinna peatänava rekonstrueerimise projekteerimistingimuste eelnõu avaliku väljapaneku. Projekteerimise käigus kavandatakse rekonstrueerida sõidutee, rajada eraldi jalgratta- ja kõnniteed ning haljastus.

Toimus Marta kraavi rekonstrueerimise eskiisprojekti avalik tutvustus. Tööde käigus rajatakse valgustatud jalg- ja jalgrattatee, et piirkond oleks turvalisem ja paremini ligipääsetav.

Toimus Ristiku tänava avalik arutelu, mille eesmärk on välja töötada lahendus Ristiku ja Härjapea tänavate ümber ehitamiseks, et muuta tänavaruum kaasaegseks, roheliseks ja kõigi kasutajatega arvestavaks.

Toimus Tallinna peatänava projekteerimistingimuste avalik arutelu, mille eesmärk on luua kaasaegne, inimkeskne ja kestlik esindustänav, mis toetab linna arengut elukeskkonna ja liikumisviiside mitmekesistamisel.

Vallavalitsus ja RMK astuvad samme Kostivere karstiala arendamiseks – seatakse kasutusõigus, ning loodusõpperaja rajamine plaanis. Õpperada ja sellega seotud infrastruktuur (parklapiire, infotahvel, rattahoidjad, suunaviidad) on kavandatud valmima 2026. aastal, RMK hakkab rada hooldama.