Austades hauarahu ning koostöös arhitektide ja represseeritute esindajatega lahendame Maarjamäe memoriaali teematika. Ehitame välja Ukraina väljaku. Nimetame ümber Moskva puiestee.
Arendame edasi Tallinna Linnahalli ala merevisiooni.
Liigume edasi Tallinna peatänava projekteerimisega, tagades, et autoliikluse sujuvus ei halvene.
Rajame ühistranspordisõlmedesse rattamajad.
Muudame lasteaedade ja koolide ümbruse ohutuks ning peresõbralikuks. Rajame uusi parkimiskohti jalgratastele.
Otsime uusi lahendusi parkimisprobleemide lahendamiseks kortermajade ja vähese tänavaruumiga piirkondades.
Me ei laienda linnas tasulist parkimisala, ei suurenda parkimistasusid ja säilitame elanike soodusparkimise.
Linnaruumi planeerimisel tuleb tagada liikluse sujuvus. Selle kavandamisel võtame aluseks põhimõtte tagada piisav ja ohutu ruum kõigile liikumisviisidele.
Analüüsime jõustunud kiiruspiirangute põhjendatust ja mõju. Täiendavaid lausalisi kiiruspiiranguid me ei toeta.
Teeme riigiga koostööd Rail Balticu rahvusvahelise reisiterminali rajamisel ja uue transpordisõlme lõimimisel linna ülejäänud taristuga. Tagame jalakäijate ohutuse linnas.
Kiirendame detailplaneeringute menetlust ja projekteerimistingimuste väljastamist.
Linna pakutavate teenuste võrgu arendamisel lähtume linnaülesest tervikvaatest ja kavandame need ühistranspordiga hästi ühendatud kohtadesse.
Tagame, et linna rohealade pindala ei vähene.
Kiirendame üldplaneeringute koostamise protsessi, et need oleksid kooskõlas linna üldiste arengueesmärkidega.
Loome linnaarhitekti ametikoha, kelle ülesanne on korraldada strateegilise ruumiloome ja suure ruumilise väärtusega planeeringute küsimusi.
Seame sihiks, et Tallinnast saab Euroopa kõige laste- ja peresõbralikum linn ning töötame selleks välja linna lastega perede programmi.
