Tagame uute ja renoveeritavate hoonete ning muude taristu objektide sh sotsiaaleluruumide ligipääsetavuse nii liikumisabivahendite kasutajatele kui teistele, nt lapsevankriga liikujatele.
Muudame nii linna, valla kui asula mugavalt ligipääsetavaks nii lastekärudega kui ka ratastoolis liikujatele.
Parandame avalike hoonete ligipääsetavust liikumisraskustega inimestele ja toetame ettevõtteid, kes soovivad teha sama.
Muudame koolid ja lasteaiad füüsiliselt ligipääsetavaks. Toetame haridusasutusi erivajadustele vastavate õppematerjaliduse ja õppevahendite soetamisel.
Ühistransport ja selle peatused peavad olema ligipääsetavad.
Tallinnas paikneb avalikus ruumis 800 kaamerat, millest osa on paigaldatud turvalisuse ja liikluse jälgimise eesmärgil. Kaamerate arv on kasvutrendis.
Eesti Arhitektide Liit andis hävitava hinnangu Tallinna Haigla eelprojektile, soovitades hanke peatamist ja sõltumatu arhitektuuriekspertiisi tellimist.
Tallinna 2025. aasta eelarve keskendub 15 minuti linna põhimõtetele ja kvaliteetse elukeskkonna arendamisele, sealhulgas uute lasteaedade ja koolide planeerimisele.
Tallinn seisab silmitsi kergliikurite üleküllusega, mis mõjutab avaliku ruumi kasutamist ja ligipääsetavust.
Tallinna linnavalitsus kiitis heaks muudatused heakorraeeskirjas, millega alates 1. oktoobrist 2025 vastutab linn oma omandis olevate kõnniteede talihoolduse eest.
Tallinna endine linnaarhitekt rõhutas avalikus intervjuus, et liiklejad peavad oskama ruumi jagada, et tagada avaliku ruumi ligipääsetavus kõigile.
Tallinna linnavalitsus alustas Reidi tee ja Poska tänava vahele rattatee rajamist ning olemasoleva jalgtee uuendust, eesmärgiga parandada ruumi ligipääsetavust.
On tõendeid, et mitmed ligipääsetavust parandavad projektid on käimas (nt rattateed, kõnniteede hooldus, koolide planeerimine), kuid lubadus pole täielikult täidetud ega lõppenud.
