Rattastrateegia koostajad kritiseerisid Tallinna linna, väites, et strateegia elluviimisel pole tehtud vähimatki õigesti.
Ristiku tänavast sai turvalisem ja mugavam linnaruum, parandades jalgratturite liikumisvõimalusi.
Tallinn plaanib jalgratturitele ühistransporditeid vältivaid radu, et parandada ratturite ohutust ja liikuvust.
Tallinn seisab silmitsi kergliikurite üleküllusega, mis mõjutab jalgratturite liiklemisvõimalusi.
Tallinn tühistas rattamajade hanke, kuna selle maksumus kasvas viis korda kallimaks.
Tallinna 2025. aasta linnaeelarve eelnõus on jätkuvalt fookuses ühistranspordi kaasajastamine ja liikluslahenduste arendamine, sealhulgas jalgrattateede võrgustiku parandamine.
Erakond "Eestimaa Rohelised" ei ületanud protsentuaalset künnist ja ei ole uues Tallinna linnavolikogus 2021-2025 esindatud. Tallinna kohalike omavalitsuste valimiste tulemused on kättesaadavad Vabariigi Valimiskomisjoni veebilehel: https://kov2021.valimised.ee/et/election-result/result-0000-0784.html
Teema periood on lõppenud ja puuduvad usaldusväärsed tõendid, et Tallinna jalgrattastrateegia oleks täielikult ellu viidud. On tehtud üksikuid samme, kuid strateegia terviklik täitmine pole tuvastatav.
