Võttes aluseks ekspertide arvamuse, töötame koostöös riigiga välja Kristiine ristmiku ja liiklussõlme terviklahenduse.

Vaatame üle Pelguranna trammi projekti eesmärgiga leida alternatiivne marsruut, mis arvestab kogukonna hinnangute ja liikuvusanalüüsidega.

Seame eesmärgiks rekonstrueerida Liivalaia tänav moel, mis tagab liikluse sujuvuse ja läbilaskvuse ning kõigi liiklejate turvalisuse. Arvestades esitatud ekspertanalüüse loobume Liivalaia trammi projektist.

Alustame Tervise tänava läbimurde projekteerimisega.

trammiliinide arendamise kontseptsiooni väljatöötamine: ühendada kesklinn, Annelinn, Raadi, raudteejaam ja Lõunakeskus

Igasse bussipeatusse ilmastikukindel ootepaviljon

Kõik valla teed peavad saama tolmuvabaks.

Kaasaegne transport ja turvalised tänavad.

Süsteemne teede ja kõnniteede remont.

Lahendame üleujutuste ja drenaaži probleemi nii linnas kui aiandusühistutes.

Paigaldame varjualused Kreenholmi gümnaasiumi staadioni pinkidele;

Ehitame uue lasteaia Kreenholmi linnaossa ning kaasaegse energiasäästliku lasteaia; renoveerime lasteaia „Cipollino“;

Ehitame uue kooli Soldina linnaossa;

Renoveerime põhitee Kudruküla aianduspiirkonnas ja mööda Kulgu kanalit jalakäijate teega;

Töötame välja ja viime ellu aiandusühistute kuivendussüsteemide rekonstrueerimise programmi;

Ehitame varjualuse Narva piiripunkti ületajatele;

Jätkame linna teede renoveerimist ja kapitaalremonti Euroopa fondide toel;

Tagame kvaliteetse ja õigeaegse tänavate remondi: Soldina tn, Vahtra tn, Puškini–Kivilinna tn, Mõisa tn, Jõesuu tn, Kreenholmi tn, Haigla tn;

Rajame ratastoolisõbralikud kaldteed rannale.

Parandame maapiirkondade teehooldust, et vähendada tolmu ja parandada liiklemist.

Kvaliteetne teede ja kõnniteede remont.

Jalgratta- ja jalakäijate teede arendamine.

Uuendame kõnni- ja kergteid ning parandame nende hooldamist. Jalakäija ei pea viimasena saama tolmu- ja lumevaba tee.

12. Teevõrgu korrastamine – investeerime teede remonti ja hooldusse, tagades parema ligipääsetavuse, toetame kohalike kruusateede tolmuvabaks muutmist, juurdepääsuteede järjepidevat hooldamist.

10. Kergliiklustee võrgustik – loome kergliiklusteede võrgustiku, tagades ohutuse ja mugavuse nii jalakäijatele, tervisesportlastele, kergliikuritele kui ka jalgratturitele.

Parandame linna liikuvusvõimalusi ja liiklusturvalisust - paremad kõnniteed, kaasaegsed ülekäigurajad ja mugavad lahendused kergliiklejatele.

Asume kohe projekteerima jalgteed, mis võimaldaks kõigil aleviku lastel turvaliselt koolini jõuda. Usume, et suudame selle mitte ainult projekteerida vaid ka eeloleval valimisperioodil valmis ehitada.

Arendame endistes suvilapiirkondades vee- ja kanalisatsioonisüsteeme, valgustust ja tuletõrje veevõtu kohti.

Põlvasse tänapäevase jõusaali rajamine

Taevaskojasse rajame turismikeskuse

Loome üheselt mõistetava kava spordirajatiste hooldamiseks ja uute rajamiseks

Valla kerksuskeskuste ja varjumiskohtade loomine ning valmisolekumeetmete arendamine;

Uute parklate rajamine Sakku, raudtee äärse spordipargi ja jalgpallistaadioni juurde aastal 2028;

Uute jalg- ja jalgrattateede rajamine. Kasemetsa - Tõdva, Lokuti - Tõdva, Kiisa - Kirdalu, Saue küla - Rahula, Kurtna – Tagadi;

Hao tee, Kajamaa külas, saab tolmuvaba kattega avalikuks teeks aastal 2027;

Saku alevik saab Vääna jõele teise autosilla;

Igal aastal vähemalt 1 miljon eurot valla teede rajamiseks, remondiks ja hoolduseks ning valgustuse kaasajastamiseks;

Igal aastal vähemalt 1 miljon eurot valla teede rajamiseks, remondiks ja hoolduseks ning valgustuse kaasajastamiseks; Saku alevik saab Vääna jõele teise autosilla; Tammemäe ristmiku ohutuse ja läbilaskevõime parandamine; Kasemetsa piiril Traani teele ülekäiguraja ehitamine (koostöös Transpordiametiga); Ühtse piletisüsteemi juurutamine Tallinnaga; Hao tee, Kajamaa külas, saab tolmuvaba kattega avalikuks teeks aastal 2027; Liikluskultuuri kasvatamine koolides ja lasteaedades; Uute jalg- ja jalgrattateede rajamine. Kasemetsa - Tõdva, Lokuti - Tõdva, Kiisa - Kirdalu, Saue küla - Rahula, Kurtna – Tagadi; Uute parklate rajamine Sakku, raudtee äärse spordipargi ja jalgpallistaadioni juurde aastal 2028; Saku Muusikakooli juures oleva parkla laiendamine aastal 2028.

Kaasaegne pumptrack ja skatepark Sakku raudtee äärde aastaks 2028;

Veespordi võimaluste ja infrastruktuuri arendamine koostöös alaliitude ja partneritega Männiku järvistul (jalg- ja rattateed, ujumiskohad, suvekohvikud jms);

Liikumis- ja spordivõimaluste mitmekesistamine, mängu- ja spordiplatside rajamine küladesse;

Liikumis- ja spordivõimaluste mitmekesistamine, mängu- ja spordiplatside rajamine küladesse; Uute supluskohtade loomine Männiku järvistu ja Kõrnumäe vana karjääri aladele; Veespordi võimaluste ja infrastruktuuri arendamine koostöös alaliitude ja partneritega Männiku järvistul (jalg- ja rattateed, ujumiskohad, suvekohvikud jms); Rabametsas olemasolevate matka- ja suusaradade laiendamine; Kaasaegne pumptrack ja skatepark Sakku raudtee äärde aastaks 2028; Juuliku küla – Kase tee piirkonna parkmetsa loomine.

Küladevaheliste liikumistingimuste parandamine. Transport, teede hooldus, kõnniteed, pingid, valgustus;

Üksnurme tee ääres asuv amortiseerunud tehnopark saab tänapäevased äri- ja teenuspinnad;

Üksnurme tee ääres asuv amortiseerunud tehnopark saab tänapäevased äri- ja teenuspinnad; Valla teenuste kvaliteet peab olema kiire, asjalik ja selgete menetlustega; Digiteenuste arendamine, et parandada teenuste kättesaadavust ja teabevahetust; Kohaliku ettevõtluse toetamine ja uute võimaluste loomine; Uute toidukaupluste ja tanklate tekke soodustamine; Hooldekodu rajamine koostöös erasektoriga aastaks 2028; Ühisveevärgi- ja kanalisatsiooniga liitumise soodustamine.

Valmis valla lõuna piirkonna ühisveevärk- ja kanalisatsioon;

Kaitseme looduslikke pühapaiku ja traditsioonilist maastikku, mille hävitamine infrastruktuuriprojektide (Rail Baltic, elektriliinid, kaevandused) tõttu on vastuolus kogukonna õigusega säilitada oma elukeskkond.

Kaitseme looduslikke pühapaiku ja traditsioonilist maastikku, mille hävitamine infrastruktuuriprojektide (Rail Baltic, elektriliinid, kaevandused) tõttu on vastuolus kogukonna õigusega säilitada oma elukeskkond.

Loome igas suuremas asulas – maakonnakeskustes ja kihelkonnakeskustes – väiketootjatele turukohad koos vajaliku infrastruktuuriga (maaeraldised, turuhooned).

Kaitseme looduslikke pühapaiku ja traditsioonilist maastikku, mille hävitamine infrastruktuuriprojektide (Rail Baltic, elektriliinid, kaevandused) tõttu on vastuolus kogukonna õigusega säilitada oma elukeskkond.

Rekonstrueerime Tõrva Avatud Noortekeskuse jalgpalliväljaku, et sellest saaks tribüünidega I liiga nõuetele vastav palliväljak. Ehitame uue noortekeskuse skatepargi.

Korrastame valla ohtlikud liiklussõlmed ohutuks. Kaardistame valla liiklusohtlikud kohad.

Ehitame projektide toel välja olulised kõnniteed turvalisuse tagamiseks: Helme kalmistu kõnnitee, Tõrva-Patküla, Tõrva-Rulli ja Taagepera-Ala kõnnitee.

Renoveerime Tõrva kinohoone fassaadi ja viime hoone üle keskküttele.

Korrastame turismiobjekte: uuendame objektide viitasid, hoiame turismiobjektid korras ja hooldatud. Tutvustame ja turundame meie ajaloo väärtusi.

Hoiame Spordikeskuse korras ja toimivana.

Uuendame ja rajame täiendavalt tänavalgustust (sh mänguväljakute valgustus).

Pensionäride keskuste kaasajastamine.

Parandame liikumispuudega inimeste ligipääsu linna hallatavatesse asutustesse.

Ehitame uue kaasaegse ja keskkonnasõbraliku lasteaia – lapsed väärivad parimat.

Rajame jalgpalli sisehalli – treenida peab saama aastaringselt.

Uuendame jäähalli pealtvaatajate ala, et sporti saaks nautida kaasaegsetes tingimustes.

Leiame Kohtla-Järvel sobiva koha uue kalmistu rajamiseks ning koostame vajaliku planeeringu.

Arendame Keemiku staadioni – valgustus, kastmissüsteem ja tribüün.

Arendame laste ja noorte taristut – mänguväljakud, rattapargid, rulaväljakud igasse linnaossa.

Arendame kergliiklusteede võrgustiku – turvaline liikumine jalgsi, rattaga ja lapsevankriga.

Tagame järjepideva sõiduteede hoolduse.

Rajame bussijaama ja paigaldame uued bussipaviljonid koos sõidugraafiku tabloodega.

Tagame kiire ja vajaduspõhise lumetõrje ning järjepideva liikumise tolmuvaba teedevõrgu suunas.

Võtame teravama tähelepanu alla kommunaalteenuste kvaliteedi keskustes.

Peame tähtsaks sporditaristu hooldamist ja koolide staadionite korrashoidu ja elanikkonnaga ristkasutust.

Korrastame Otepää linna ja valla sissesõidud.

Rekonstrueerime Puka sotsiaalmaja.

Soodustame Tartu–Otepää maantee Makita–Otepää lõigu rekonstrueerimist.

Koostame vallamaja pikaajalise renoveerimisplaani ja asume seda ellu viima.

Uuendame valgustust Otepää linnas, Puka alevis ja suuremates külades.

Soodustame Nõuni–Otepää kergliiklustee välja ehitamist ja arendame valla kergliiklusteid.

Katame kruusateid järk-järgult tolmuvaba musta kattega, sh seisame riigimaanteede (Arula–Palu, Sihva–Vidrike, Päidla–Hellenurme, Neeruti–Makita jt) tolmuvaba kattega väljaehitamise eest.

Laiendame haja-asustuse programmi, sh loome võimaluse korrastada erateid.

Kaasajastame lasteaiad (Otepää, Puka).

Laiendame kergliiklusteede võrgustikku.

Lisame uusi bussiliine ning täiendame bussipeatusi ootepaviljonide, valgustuse ja rattahoidjatega.

Ehitame tolmuvaba kattega sõiduteid ja hoiame kruusateed heas korras

Arendame edasi Vooremäe tervisespordikeskust - ehitame laskumisnõlva ja suusatõstuki.

Täiendame olemasolevaid ja rajame uusi välijõusaale, mänguväljakuid ja matkaradasid.

Soodustame õhuliinide viimist maa-alla.

Alustame vabaõhu laululava rajamist

Koostöös erasektoriga planeerime uue multifunktsionaalse keskuse koos kultuurikeskuse ja kino ja muu meelelahutusega

kiirtrammi- või kergmetroo liinide ehitamise toetamine, mis ühendavad Maardut ja Tallinnat Harjumaa 2040+ planeeringu raames;

läbirääkimiste pidamine Jõelähtme vallaga eesmärgiga Maardu halduspiiride laiendamine ning praegu Jõelähtme valla territooriumil asuva nn pilpaküla liitmine Maarduga et selles piirkonnas oleks võimalik lahendada teede, elektrivarustuse, vee- ja kanalisatsiooniküsimused;

Peame oluliseks tervikliku sõidu- ja kergliiklusteede ehituse ning renoveerimise kava loomist, et elanikud oleksid kursis, millal tööd nende piirkonda jõuavad.

Hoiame jätkuvalt fookuses teise raudteeülesõidu rajamist.

Jätkame tänavavalgustuse arendamist, kasutades energiasäästlikke lahendusi.

Seisame selle eest, et arendusprojektid tooksid kasu kohalikule kogukonnale (väljaarendatud kõnniteed, mängu- ja spordiväljakud).

Lahendame teede, valgustuse ning vee- ja kanalisatsiooniprobleemid.

Vee- ja kanalisatsiooni arendused. Projektid ei tohi venida aastaid ega muutuda elanikele koormavaks. Jätkame hajaasustusprogrammi kaudu perede vee-, kanalisatsiooni-, elektri- ja teedeühenduste toetamist!

Teed ja valgustus. Võsu, Käsmu ja külade teed vajavad korrashoidu ning tänavavalgustus peab töötama igas alevikus ja külas.

Koos partneritega rajame busside ja karavanide peatusalad ning mugavad piknikukohad!

Suurendame valla teede ja tänavate regulaarset hooldust!

Koostöös ühistutega töötame välja Kose kortermajade piirkonna tänavate rekonstrueerimise ja sademevee ärajuhtimise lahenduse.

Rekonstrueerime Koseveski ja Kose-Uuemõisa Pargi tn sillad.

Jätkame uute kergliiklusteede projekteerimist ja võimalusel väljaehitamist (Ojasoo-Habaja, Ravila– Vardja, Sepa, Karla).

Suurendame teedeinvesteeringuid vähemalt ühe miljoni euroni aastas vastavalt teede seisukorra uuringule.

Rajame Krei külla ühisveevärgi ja kanalisatsioonivõrgu.

Rekonstrueerime Ardu veepuhastusjaama.

Korrastame ja hoiame heas korras tänavavalgustust, mänguväljakuid, supluskohti ja spordirajatisi.

Parandame päästevõimekust kaardistades valla veevõtukohad ja tagades neile ligipääsu.

Toetame piirkondlikku kriisivalmidust - loome varugeneraatoritega kerksuskeskused piirkonna elanike toetamiseks kriisioludes.

Valgustatud tänavate ja bussipeatustega hoiame oma koduvalla turvalisena.

Laagris toome välja plaani vana vallamaja ja kultuurimaja asemele uue keskusekompleksi rajamiseks.

Ja teeme investeeringuid teedesse ning rajame uusi spordi- ja vabaajavõimalusi - valmib täismõõdus jalgpalliväljak ning taaselustame väljaspool looduskaitseala discgolfi raja.

Kiias pikendame kergteed Paldiski maantee bussipeatuseni.

Hüüru ja Vanamõisa vahele tuleb kergliiklustee.

Ääsmäe ja Maidla vahele ehitame turvalise kergliiklustee.

Ruila, Laitse, Kaasiku ja Kibuna vahel valmivad täiendavad kergliiklusteed.

Riisiperes rajame kergliiklustee Haiba tee ääre Rein bussipeatuseni ning korrastame kohaliku tiigi.

Teeme korda linna tänavad, kõnniteed ja jalgrattateed - investeeringu summa ei ole väiksem kui 1,5 miljonit eurot aastas.

Laste mänguväljakute ja madalseiklusradade rajamisse.

Teeme koostööd riigiga piiritaristu ja kaitsevööndi väljaehitamiseks, et tagada toimiv infrastruktuur piiriäärsetes külades.

Arendame ja täiendame tänavavalgustust Obinitsas, Värskas, Mikitamäel ja mujal vastavalt vajadusele.

Korrastame ja taastame Luhamaal ainulaadse vana Kivitii.

Toetame ettevõtlusele vajalikke teede mustkatte alla viimist või remonti

Koostöös Transpordiametiga alustame Obinitsa ja Mikitamäe kooli kergliiklustee rajamise ettevalmistust.

Säilitame vähemalt senisel tasemel teede hoolduse, sealhulgas talihoolduse, tolmutõrje ja teeäärte niitmise.

Teede remont ja rekonstrueerimine toimub teehoiukava ja kohalike teede investeeringute kava alusel.

Hooldame ja kaasajastame järjepidevalt spordirajatisi (Värska tervisespordikeskus, Mikitamäe ja Meremäe staadionid, võimlad jm).

Kaardistame Setomaa ettevõtete infrastruktuuri vajadused (tuletõrje veevõtukohad, vesi-kanal, elektrivõimsus, ettevõtlusteed jne) ja otsime lahendusi koostöös riigi ja EL projektidega või läbi valla eelarve.

Matka-, ratta- ja veeturismi rajad hoitakse korras, arendatakse veeturismi Pihkva järvel ning luuakse uusi sadama- ja supluskohti.

Ehitame moodsa ujula-spaa!

Leiame võimalusi uuendada koolimaju ja õpikeskkondi, leiame lahenduse Lille tn õppehoonele tervikpildist lähtuvalt.

Uuendame bussipeatusi ning rajame küladesse minikeskväljakud – pinkide, taimestiku ja valgustusega.

Saku Muusikakooli juures oleva parkla laiendamine aastal 2028.

Uute parklate rajamine Sakku, raudtee äärse spordipargi ja jalgpallistaadioni juurde aastal 2028;

Uute jalg- ja jalgrattateede rajamine. Kasemetsa - Tõdva, Lokuti - Tõdva, Kiisa - Kirdalu, Saue küla - Rahula, Kurtna – Tagadi;

Hao tee, Kajamaa külas, saab tolmuvaba kattega avalikuks teeks aastal 2027;

Igal aastal vähemalt 1 miljon eurot valla teede rajamiseks, remondiks ja hoolduseks ning valgustuse kaasajastamiseks; Saku alevik saab Vääna jõele teise autosilla; Tammemäe ristmiku ohutuse ja läbilaskevõime parandamine; Kasemetsa piiril Traani teele ülekäiguraja ehitamine (koostöös Transpordiametiga); Ühtse piletisüsteemi juurutamine Tallinnaga; Hao tee, Kajamaa külas, saab tolmuvaba kattega avalikuks teeks aastal 2027; Liikluskultuuri kasvatamine koolides ja lasteaedades; Uute jalg- ja jalgrattateede rajamine. Kasemetsa - Tõdva, Lokuti - Tõdva, Kiisa - Kirdalu, Saue küla - Rahula, Kurtna – Tagadi; Uute parklate rajamine Sakku, raudtee äärse spordipargi ja jalgpallistaadioni juurde aastal 2028; Saku Muusikakooli juures oleva parkla laiendamine aastal 2028.

Kaasaegne pumptrack ja skatepark Sakku raudtee äärde aastaks 2028;

Veespordi võimaluste ja infrastruktuuri arendamine koostöös alaliitude ja partneritega Männiku järvistul (jalg- ja rattateed, ujumiskohad, suvekohvikud jms);

Liikumis- ja spordivõimaluste mitmekesistamine, mängu- ja spordiplatside rajamine küladesse;

Liikumis- ja spordivõimaluste mitmekesistamine, mängu- ja spordiplatside rajamine küladesse; Uute supluskohtade loomine Männiku järvistu ja Kõrnumäe vana karjääri aladele; Veespordi võimaluste ja infrastruktuuri arendamine koostöös alaliitude ja partneritega Männiku järvistul (jalg- ja rattateed, ujumiskohad, suvekohvikud jms); Rabametsas olemasolevate matka- ja suusaradade laiendamine; Kaasaegne pumptrack ja skatepark Sakku raudtee äärde aastaks 2028; Juuliku küla – Kase tee piirkonna parkmetsa loomine.

Küladevaheliste liikumistingimuste parandamine. Transport, teede hooldus, kõnniteed, pingid, valgustus;

Ühisveevärgi- ja kanalisatsiooniga liitumise soodustamine.

Üksnurme tee ääres asuv amortiseerunud tehnopark saab tänapäevased äri- ja teenuspinnad;

Üksnurme tee ääres asuv amortiseerunud tehnopark saab tänapäevased äri- ja teenuspinnad; Valla teenuste kvaliteet peab olema kiire, asjalik ja selgete menetlustega; Digiteenuste arendamine, et parandada teenuste kättesaadavust ja teabevahetust; Kohaliku ettevõtluse toetamine ja uute võimaluste loomine; Uute toidukaupluste ja tanklate tekke soodustamine; Hooldekodu rajamine koostöös erasektoriga aastaks 2028; Ühisveevärgi- ja kanalisatsiooniga liitumise soodustamine.

Saku Muusikakooli juures oleva parkla laiendamine aastal 2028.

Uute parklate rajamine Sakku, raudtee äärse spordipargi ja jalgpallistaadioni juurde aastal 2028;

Uute jalg- ja jalgrattateede rajamine. Kasemetsa - Tõdva, Lokuti - Tõdva, Kiisa - Kirdalu, Saue küla - Rahula, Kurtna – Tagadi;

Hao tee, Kajamaa külas, saab tolmuvaba kattega avalikuks teeks aastal 2027;

Igal aastal vähemalt 1 miljon eurot valla teede rajamiseks, remondiks ja hoolduseks ning valgustuse kaasajastamiseks; Saku alevik saab Vääna jõele teise autosilla; Tammemäe ristmiku ohutuse ja läbilaskevõime parandamine; Kasemetsa piiril Traani teele ülekäiguraja ehitamine (koostöös Transpordiametiga); Ühtse piletisüsteemi juurutamine Tallinnaga; Hao tee, Kajamaa külas, saab tolmuvaba kattega avalikuks teeks aastal 2027; Liikluskultuuri kasvatamine koolides ja lasteaedades; Uute jalg- ja jalgrattateede rajamine. Kasemetsa - Tõdva, Lokuti - Tõdva, Kiisa - Kirdalu, Saue küla - Rahula, Kurtna – Tagadi; Uute parklate rajamine Sakku, raudtee äärse spordipargi ja jalgpallistaadioni juurde aastal 2028; Saku Muusikakooli juures oleva parkla laiendamine aastal 2028.

Liikumis- ja spordivõimaluste mitmekesistamine, mängu- ja spordiplatside rajamine küladesse; Uute supluskohtade loomine Männiku järvistu ja Kõrnumäe vana karjääri aladele; Veespordi võimaluste ja infrastruktuuri arendamine koostöös alaliitude ja partneritega Männiku järvistul (jalg- ja rattateed, ujumiskohad, suvekohvikud jms); Rabametsas olemasolevate matka- ja suusaradade laiendamine; Kaasaegne pumptrack ja skatepark Sakku raudtee äärde aastaks 2028; Juuliku küla – Kase tee piirkonna parkmetsa loomine.

Küladevaheliste liikumistingimuste parandamine. Transport, teede hooldus, kõnniteed, pingid, valgustus;

Ühisveevärgi- ja kanalisatsiooniga liitumise soodustamine.

Üksnurme tee ääres asuv amortiseerunud tehnopark saab tänapäevased äri- ja teenuspinnad; Valla teenuste kvaliteet peab olema kiire, asjalik ja selgete menetlustega; Digiteenuste arendamine, et parandada teenuste kättesaadavust ja teabevahetust; Kohaliku ettevõtluse toetamine ja uute võimaluste loomine; Uute toidukaupluste ja tanklate tekke soodustamine; Hooldekodu rajamine koostöös erasektoriga aastaks 2028; Ühisveevärgi- ja kanalisatsiooniga liitumise soodustamine.

- Parandame valla kergliiklusteede võrgustikku, et kergliiklejad

Lühemas perspektiivis tähendab see lisaks rattateede ehitamisele ka rattaparklate rajamist avalike hoonete ja sõlmbussipeatuste juurde, toetusmeedet rattamajade rajamiseks korteriühistute juurde, liiklusõpet Viimsi

rattateede võrgustiku arendamine aastaks 2030. Rajame rattaparklad avalike

loogilise, turvalise ja mugava rattateede võrgustiku arendamine aastaks 2030.

Viimsi rattastrateegia, mille sihiks on loogilise, turvalise ja mugava

Tammneeme ja Leppneemega. Alustame planeeritud lõikude eeltööde ja turvalisuse

et jätkata ja lõpule viia kergliiklustee, mis seob Haugi tee bussipeatuse

valla kergliiklusteede võrgustikku, et tagada kergliiklejatele katkematu ja ületamisega. Loome tervikliku kergliiklusteeühenduse Leppneemega. Rajame kergliiklustee ühenduse Haugi tee bussipeatusest Tammneeme kaudu Leppneemeni,

- Tagame teede ehitusel liiklusturvalisuse, me ei ehita

Paigaldame rannapiirkonda ja rahvarohekatesse kohtadesse

Suurendame tegevustoetust Viimsi Huvikeskusele ja tagame kultuuri- ja vabaajategevuse kättesaadavust Viimsi Parandame Viimsi Huvikeskuse külastajamugavust. Toetame uue ventilatsiooni, helitehnika ja saalitoolide soetamist.

- Loome Haabneeme Kooli juurdeehituse baasil hariduslikele

Tammneeme ja Leppneemega. Alustame planeeritud lõikude eeltööde ja turvalisuse

et jätkata ja lõpule viia kergliiklustee, mis seob Haugi tee bussipeatuse

valla kergliiklusteede võrgustikku, et tagada kergliiklejatele katkematu ja ületamisega. Loome tervikliku kergliiklusteeühenduse Leppneemega. Rajame kergliiklustee ühenduse Haugi tee bussipeatusest Tammneeme kaudu Leppneemeni,

- Tagame teede ehitusel liiklusturvalisuse, me ei ehita

- Peatame Muuga sadama laiendamise Viimsi valla Muuga sadama tegevuse turvalisust toetades Viimsi valla riskianalüüsile. rakendame vajadusel meetmeid inimeste tervise kaitseks ja loodusele ohtude ja

- Paigaldame rannapiirkonda ja rahvarohekatesse kohtadesse

Arendame Tamsalu spordikompleksi

Jätkame ühisveevärgi ja kanalisatsiooni rajamist Lehtse aleviku elanikele

Kaasajastame Tamsalu kaugküttesüsteemi.

Arendame Tamsalu spordikompleksi

Jätkame ühisveevärgi ja kanalisatsiooni rajamist Lehtse aleviku elanikele

Seisame avaliku arutelu ja avatud süsteemide eest. Ühine haldus läbipaistvaks, kohalik kaasamine normaalsuseks. Teed korda ja ühistransport toimima. "Iga Türi valla elanik väärib korralikku koduteed."

Parandame sademeveesüsteeme Sindi, Tammiste ja Sauga probleemsetes piirkondades ning mujal, kus liigvesi on probleemiks;

Rekonstrueerime ja rajame vee, kanalisatsiooni ja sadevee süsteeme elamupiirkondades, sh Eametsas ja Kilksamal;

Pöörame rohkem tähelepanu ligipääsetavuse tagamiseks kõigis avalikes hoonetes;

Muudame Sindi noortekeskuse tervikuna noorte kasutatavaks ja avardame seal pakutavaid võimalusi;

Viime lõpuni Torisse ja Tammistesse noortekeskuste rajamise ja tagame kvaliteetse noorsootöö teenuse kättesaadavuse erinevates Tori valla keskustes;

Alustame Sindi Muusikakoolile uue hoone rajamist Sindi Seltsimaja külge;

Rajame olulistesse bussipeatuste jalgrattaparklaid.

Arendame edasi bussipeatuste valgustamist, et bussi ootamine oleks turvalisem;

Töötame selle nimel, et üldkasutatavad erateed saaks avalikku kasutusse ning seeläbi ka renoveeritud ja paremini hooldatud.

Hoolitseme selle eest, et Are ümbersõidu rajamine arvestab kogukonna vajadustega ja kindlustab lastele ohutu koolitee;

Toetame Rail Balticul kohaliku rongiliikluse tarbeks raudteejaama rajamist Urge/ Kilksama piirkonda ning räägime kaasa Tammiste kaubajaama ning selle lähipiirkonna arendamisel;

Jätkame jalgratta- ja jalgteedevõrgu arendamist seades lühi- ja pikaajalisteks eesmärkideks järgmised lõigud:

Viime läbi tervikliku hanke valla asulate tänavavalgustuse võrgu välja arendamiseks;

Panustame tänavate ja sildade rekonstrueerimisse, sh Sindi tööstuse tänav, Jänesselja tänav ja Nigula sild Eametsas;

Investeerime tolmuvaba kattega teede rajamisse, et tagada puhtam ja turvalisem elukeskkond;

Kindlustame, et valla teed oleksid korras ja hooldatud aastaringselt;

Parandame sademeveesüsteeme Sindi, Tammiste ja Sauga probleemsetes piirkondades ning mujal, kus liigvesi on probleemiks;

Rekonstrueerime ja rajame vee, kanalisatsiooni ja sadevee süsteeme elamupiirkondades, sh Eametsas ja Kilksamal;

Pöörame rohkem tähelepanu ligipääsetavuse tagamiseks kõigis avalikes hoonetes;

Alustame Sauga koolile uue, kaasaegse hoone rajamisega Sauga alevikku koos kogukonna kasutusse saava spordikompleksiga. Kooli valmimise tähtajaks oleme seadnud 2032;

Viime lõpule Tammiste algkool-kogukonnakeskuse hoone ja kaasaegse väliala rajamise;

Jätkame tuletõrje veevõtukohtade rajamise ja rekonstrueerimisega.

Rajame olulistesse bussipeatuste jalgrattaparklaid.

Arendame edasi bussipeatuste valgustamist, et bussi ootamine oleks turvalisem;

Töötame selle nimel, et üldkasutatavad erateed saaks avalikku kasutusse ning seeläbi ka renoveeritud ja paremini hooldatud.

Hoolitseme selle eest, et Are ümbersõidu rajamine arvestab kogukonna vajadustega ja kindlustab lastele ohutu koolitee;

Jätkame jalgratta- ja jalgteedevõrgu arendamist seades lühi- ja pikaajalisteks eesmärkideks järgmised lõigud:

Viime läbi tervikliku hanke valla asulate tänavavalgustuse võrgu välja arendamiseks;

Panustame tänavate ja sildade rekonstrueerimisse, sh Sindi tööstuse tänav, Jänesselja tänav ja Nigula sild Eametsas;

Investeerime tolmuvaba kattega teede rajamisse, et tagada puhtam ja turvalisem elukeskkond;

Kindlustame, et valla teed oleksid korras ja hooldatud aastaringselt;

Parandame sademeveesüsteeme Sindi, Tammiste ja Sauga probleemsetes piirkondades ning mujal, kus liigvesi on probleemiks;

Rekonstrueerime ja rajame vee, kanalisatsiooni ja sadevee süsteeme elamupiirkondades, sh Eametsas ja Kilksamal;

Pöörame rohkem tähelepanu ligipääsetavuse tagamiseks kõigis avalikes hoonetes;

Viime lõpuni Torisse ja Tammistesse noortekeskuste rajamise ja tagame kvaliteetse noorsootöö teenuse kättesaadavuse erinevates Tori valla keskustes;

Alustame Sindi Muusikakoolile uue hoone rajamist Sindi Seltsimaja külge;

Rajame olulistesse bussipeatuste jalgrattaparklaid.

Arendame edasi bussipeatuste valgustamist, et bussi ootamine oleks turvalisem;

Töötame selle nimel, et üldkasutatavad erateed saaks avalikku kasutusse ning seeläbi ka renoveeritud ja paremini hooldatud.

Hoolitseme selle eest, et Are ümbersõidu rajamine arvestab kogukonna vajadustega ja kindlustab lastele ohutu koolitee;

Jätkame jalgratta- ja jalgteedevõrgu arendamist seades lühi- ja pikaajalisteks eesmärkideks järgmised lõigud:

Viime läbi tervikliku hanke valla asulate tänavavalgustuse võrgu välja arendamiseks;

Panustame tänavate ja sildade rekonstrueerimisse, sh Sindi tööstuse tänav, Jänesselja tänav ja Nigula sild Eametsas;

Investeerime tolmuvaba kattega teede rajamisse, et tagada puhtam ja turvalisem elukeskkond;

Kindlustame, et valla teed oleksid korras ja hooldatud aastaringselt;

Viime lõpuni Sindi lauluväljaku uuendamise, rajame Eametsa külapaltsi ja arendame edasi Tori vallamaja aasa ning Are mõisa parki kui kontsertpaika ja alustame Sauga alevikku keskusala loomisega;

Parandame sademeveesüsteeme Sindi, Tammiste ja Sauga probleemsetes piirkondades ning mujal, kus liigvesi on probleemiks;

Rekonstrueerime ja rajame vee, kanalisatsiooni ja sadevee süsteeme elamupiirkondades, sh Eametsas ja Kilksamal;

Muudame Sindi noortekeskuse tervikuna noorte kasutatavaks ja avardame seal pakutavaid võimalusi;

Viime lõpuni Torisse ja Tammistesse noortekeskuste rajamise ja tagame kvaliteetse noorsootöö teenuse kättesaadavuse erinevates Tori valla keskustes;

Rajame olulistesse bussipeatuste jalgrattaparklaid.

Arendame edasi bussipeatuste valgustamist, et bussi ootamine oleks turvalisem;

Töötame selle nimel, et üldkasutatavad erateed saaks avalikku kasutusse ning seeläbi ka renoveeritud ja paremini hooldatud.

Hoolitseme selle eest, et Are ümbersõidu rajamine arvestab kogukonna vajadustega ja kindlustab lastele ohutu koolitee;

Toetame Rail Balticul kohaliku rongiliikluse tarbeks raudteejaama rajamist Urge/ Kilksama piirkonda ning räägime kaasa Tammiste kaubajaama ning selle lähipiirkonna arendamisel;

Jätkame jalgratta- ja jalgteedevõrgu arendamist seades lühi- ja pikaajalisteks eesmärkideks järgmised lõigud:

Viime läbi tervikliku hanke valla asulate tänavavalgustuse võrgu välja arendamiseks;

Panustame tänavate ja sildade rekonstrueerimisse, sh Sindi tööstuse tänav, Jänesselja tänav ja Nigula sild Eametsas;

Investeerime tolmuvaba kattega teede rajamisse, et tagada puhtam ja turvalisem elukeskkond;

Kindlustame, et valla teed oleksid korras ja hooldatud aastaringselt;

Renoveerime Vana silla ja uuendame Vaasa pargi ala, muutes kesklinna liikluse arusaadavaks ja jalakäijale sõbralikuks.

Renoveerime Vana silla ja uuendame Vaasa pargi ala, muutes kesklinna liikluse arusaadavaks ja jalakäijale sõbralikuks.

Maardu, Muuga ja Järveäärse piirkonna teede ja tänavate kaasajastamine ja remont, kasutades liiklusohutuse lahendusi, tänavavalgustust ja jalakäijate alasid.

reguleeritud ülekäiguradade arvu suurendamine;

läbirääkimiste pidamine Jõelähtme vallaga eesmärgiga Maardu halduspiiride laiendamine ning praegu Jõelähtme valla territooriumil asuva nn pilpaküla liitmine Maarduga et selles piirkonnas oleks võimalik lahendada teede, elektrivarustuse, vee- ja kanalisatsiooniküsimused;

Maardu, Muuga ja Järveäärse piirkonna teede ja tänavate kaasajastamine ja remont, kasutades liiklusohutuse lahendusi, tänavavalgustust ja jalakäijate alasid.

läbirääkimiste pidamine Jõelähtme vallaga eesmärgiga Maardu halduspiiride laiendamine ning praegu Jõelähtme valla territooriumil asuva nn pilpaküla liitmine Maarduga et selles piirkonnas oleks võimalik lahendada teede, elektrivarustuse, vee- ja kanalisatsiooniküsimused;

Investeeringutoetuse säämisel rekonstrueerime u hisveevä rgi jä -känälisätsioonivo rgu Läitse/Kääsiku piirkonnäs (Ü VK ärengukävä kohäselt).

Viime lo puni ellu jubä kä imäs oleväd Ku tise 4 mitmeotstärbelise hoone ning räudteejäämägä seonduvä multimodäälse tränspordiso lme projektid.

Lahendame teede, valgustuse ning vee- ja kanalisatsiooniprobleemid.

Vee- ja kanalisatsiooni arendused. Projektid ei tohi venida aastaid ega muutuda elanikele koormavaks. Jätkame hajaasustusprogrammi kaudu perede vee-, kanalisatsiooni-, elektri- ja teedeühenduste toetamist!

Teed ja valgustus. Võsu, Käsmu ja külade teed vajavad korrashoidu ning tänavavalgustus peab töötama igas alevikus ja külas.

Koos partneritega rajame busside ja karavanide peatusalad ning mugavad piknikukohad!

Suurendame valla teede ja tänavate regulaarset hooldust!

Võsu rahvamaja valla kultuurikeskuseks!

Toetame Haljalasse ja Võsule vabaõhulavade ehitamist!

Rajame uusi mängu- ja spordiväljakuid!

Lahendame teede, valgustuse ning vee- ja kanalisatsiooniprobleemid.

Vee- ja kanalisatsiooni arendused. Projektid ei tohi venida aastaid ega muutuda elanikele koormavaks. Jätkame hajaasustusprogrammi kaudu perede vee-, kanalisatsiooni-, elektri- ja teedeühenduste toetamist!

Teed ja valgustus. Võsu, Käsmu ja külade teed vajavad korrashoidu ning tänavavalgustus peab töötama igas alevikus ja külas.

Koos partneritega rajame busside ja karavanide peatusalad ning mugavad piknikukohad!

Jätkame tänavavalgustuse arendamist, kasutades energiasäästlikke lahendusi!

Suurendame valla teede ja tänavate regulaarset hooldust!

Toetame Haljalasse ja Võsule vabaõhulavade ehitamist!

Seisan kergliiklustee rajamise eest Kolust Orusse.

Uuendame lasteaedade inventari.

Rajame igal aastal vähemalt 5 km mustkattega teid.

Paigaldame uue tänavavalgustuse vähemalt kahes piirkonnas aastas.

Rajame igal aastal vähemalt 5 km mustkattega teid.

paremate sportimistingimuste loomiseks ja halduskulude kokkuhoiuks renoveerime 2028. aastaks ujula Võidu tänaval ja jäähalli Kreenholmis. Koos Narva Transiga jätkame jõupingutusi Kalevi staadioni välja ehitamiseks. Linna spordirajatised peavad nii spordikoolidele kui ka -klubidele olema võrselt kasutatavad; ​

parandame ühendust linnaosade vahel, sh Kreenholmi ja ülejäänud Narva vahel ja otsime vahendeid Kreenholmi viadukti remondiks; ​

teeme aastal 2026 korda Kerese ringi ja Tallinna maantee sademevee äravoolu, mis välistab üleujutus paduvihmade ajal;

käsitleme suvilapiirkondi võrdselt erinevate linnaosadega, esmajärjekorras töötame lõpuks välja terviklahenduse Kudruküla piirkonna sadevee äravooluks ja otsime aktiivselt vahendeid selle projekti ellu viimiseks; ​

koostame linlaste soove arvesse võttes teede ja kõnniteede korrastamise kava viieks aastaks ja hakkame seda järjekindlalt ellu viima; üheks prioriteediks on Kulgu tee korrastamine suvilapiirkonnas; ​

ehitame 2028. aasta lõpuks välja Narva uue 70 voodikohaga haigla ja renoveerime tänase 6-korruselise haiglahoone; ​

uuendame vee- ja kanalisatsioonisüsteeme ning remondime linna tänavaid, et paraneks elanike elukvaliteet ning ettevõtluskeskkond; ​

Järva valla teede järjepidev mustkatte alla viimine.

Päevakeskuse ruumide väljaehitamine ja kodutaretüüpi hoonete ehitamine õnneliku ning väärika vananemise tagamiseks Albus, Aravetel, Koerus.

Laste mänguväljakute rajamine tiheasustusega asulatesse ja küladesse.

Multifunktsionaalsete mänguväljakute rajamine Imaverre, Koeru, Aravetele.

Järva-Jaani koolihoone renoveerimine.

Koostöös Transpordiametiga kergliiklusteede rajamine (Paia rist-Imavere-Taadikvere, Aravete-Käravete, Peetri).

Järva valla teede järjepidev mustkatte alla viimine.

Järva-Jaani koolihoone renoveerimine.

Korrastame ja hoiame heas korras tänavavalgustust, mänguväljakuid, supluskohti ja spordirajatisi.

Peame oluliseks tervikliku sõidu- ja kergliiklusteede ehituse ning renoveerimise kava loomist, et elanikud oleksid kursis, millal tööd nende piirkonda jõuavad.

Leiame võimalusi ka individuaalalade harrastajate spordirajatiste loomiseks. Üheks näiteks odaviskajad ja kettaheitjad.

Kanname hoolt, et linna spordirajatised oleksid valgustatud ja korrastatud. Näiteks Jõe tänava alguse spordiplats.

Arendame suusaradu ning loome valgustatud uisuväljaku koos inventarilaenutusega.

KEKi tee otsast Mudaaugu rajoonini kulgev kergliiklustee vajab korralikku valgustust ja talvel samaväärset lumekoristust nagu kesklinna tänavad – see tagaks turvalise ja mugava liikumise kõigile.

Peame oluliseks tervikliku sõidu- ja kergliiklusteede ehituse ning renoveerimise kava loomist, et elanikud oleksid kursis, millal tööd nende piirkonda jõuavad.

Leiame võimalusi ka individuaalalade harrastajate spordirajatiste loomiseks. Üheks näiteks odaviskajad ja kettaheitjad.

Kanname hoolt, et linna spordirajatised oleksid valgustatud ja korrastatud. Näiteks Jõe tänava alguse spordiplats.

Arendame suusaradu ning loome valgustatud uisuväljaku koos inventarilaenutusega.

Seame prioriteediks kergliiklusteede võrgustiku arendamise, eelkõige Lohkva-Kabina-Vanamõisa kergliiklustee, Rõõmu–Viira ja Kavastu maantee äärsed kergliiklusteed. Samuti on vajadus kavandada kergliiklustee Räpina maantee äärde kuni Luunja-Kavastu ristmikuni ning Luunja-Aovere tee äärde Räpina maanteest kuni Tartu valla piirini.

Muudame vallale kuuluvad hooned multifunktsionaalseteks, et need leiaksid rohkem rakendust, oleksid valla inimeste käsutuses, ei seisaks kinnistena ning kasutult.

Lõpetame projektipõhise valla juhtimise. Projektid võivad olla. Teed, puhas vesi, kanalisatsioon, toimiv prügivedu ja sotsiaalteenused peavad olema. Lähtume põhimõttest, et valla juhtimise fookuses peavad olema omavalitsusele seadusega ettenähtud kohustused.

Panustame teede korrashoidu – valla teed peavad olema korras ja talvel läbitavad ka ilma maasturit omamata – turvaline liikumine peab olema tagatud kõigile. Koostöös kogukondade ja Transpordiametiga leiame võimaluse tiheasustusaladel turvaliste teeületuskohtade rajamiseks ja piirkiiruse alandamiseks liiklusohtlikes kohtades.

Seame prioriteediks kergliiklusteede võrgustiku arendamise, eelkõige Lohkva-Kabina-Vanamõisa kergliiklustee, Rõõmu–Viira ja Kavastu maantee äärsed kergliiklusteed. Samuti on vajadus kavandada kergliiklustee Räpina maantee äärde kuni Luunja-Kavastu ristmikuni ning Luunja-Aovere tee äärde Räpina maanteest kuni Tartu valla piirini.

Muudame vallale kuuluvad hooned multifunktsionaalseteks, et need leiaksid rohkem rakendust, oleksid valla inimeste käsutuses, ei seisaks kinnistena ning kasutult.

Lõpetame projektipõhise valla juhtimise. Projektid võivad olla. Teed, puhas vesi, kanalisatsioon, toimiv prügivedu ja sotsiaalteenused peavad olema. Lähtume põhimõttest, et valla juhtimise fookuses peavad olema omavalitsusele seadusega ettenähtud kohustused.

Panustame teede korrashoidu – valla teed peavad olema korras ja talvel läbitavad ka ilma maasturit omamata – turvaline liikumine peab olema tagatud kõigile. Koostöös kogukondade ja Transpordiametiga leiame võimaluse tiheasustusaladel turvaliste teeületuskohtade rajamiseks ja piirkiiruse alandamiseks liiklusohtlikes kohtades.

Parandame teedevõrku ja kommunikatsioone, arendame koostööd, mis tagaks ettevõtetele parema ligipääsu infrastruktuurile. Üheks prioriteediks on Virtsu sadama teenuste arendamine.

Valgustatud tänavate ja bussipeatustega hoiame oma koduvalla turvalisena.

Parandame teedevõrku ja kommunikatsioone, arendame koostööd, mis tagaks ettevõtetele parema ligipääsu infrastruktuurile. Üheks prioriteediks on Virtsu sadama teenuste arendamine.

Valgustatud tänavate ja bussipeatustega hoiame oma koduvalla turvalisena.

Koostame teehoiukava (sh talvise lumekoristuse ja tolmutõrje) koostöös kohalike elanikega ning uuendame koostöös külaseltsidega hoolduse alasid ja sageduspõhimõtteid.

Koostame teehoiukava (sh talvise lumekoristuse ja tolmutõrje) koostöös kohalike elanikega ning uuendame koostöös külaseltsidega hoolduse alasid ja sageduspõhimõtteid.

Kiireid ja toimivaid ühendusi eeskätt peamiste sõlmkeskuste vahel.

Läänemaa vajab toimivat liiklust, igast vallanurgast peab olema lihtne ja kiire ühendus keskusesse, tööle, arsti juurde ja kooli. Võtame selle enda mureks.

Teede remont ja hooldus, kergliiklusteede võrgustik

Staadionid, mänguväljakud, uisuväljakud ja suusarajad korda

Ühendused Tallinna ja valla piires mugavaks ja loogiliseks.

Loome kaasaegsed matkaautode parklad, mis suurendavad majutusvõimekust suurürituste ajal ning pakuvad Pärnu külastajatele erineva hinnaklassi majutusvõimalusi aastaringselt.

Algatame võimaluste analüüsi kaasaegse reisisadama ja kruiisiterminali rajamiseks või olemasoleva taristu ajakohastamiseks.

Parempoolsed usuvad, et hästi ühendatud linn on eeldus vabadusele, ettevõtlikkusele ja arengule. Seisame selle eest, et Pärnu oleks igast suunast mugavalt ligipääsetav modernne elukeskkond.

Tegeleme kiire interneti ja valguskaablitega varustamisega ka hajaasumites.

Avame kallasrajad ja loome võimalused slippide rajamiseks koostöös küladega.

Korrastame Randvere kooli staadioni.

Rajame kunstlume võimekusega suusaraja Karulaugu raja uuele etapile.

Paigaldame kõikidesse avalikesse randadesse riietuskabiinid ja tualetid.

Korraldame Püünsi lohesurfialal parkimise ja teavituse koostöös kohaliku lohesurfikubiga ja parandame kõigi veespordiharrastajate võimalusi.

Rajame kaasaegse Rannahoone, kus saavad riietuda talisuplejad ja avatud on avalik saun.

Rajame padeli väliväljaku.

Uuendame Viimsi Huvikeskust, et tagada parim külastajakogemus – uus ventilatsioon, kaasaegne helitehnika ja mugavad saalitoolid.

Loome matkaradade ühendatud viidastatud võrgustiku ja varustame selle pinkidega.

Vabaerakonna programm Tallinnas sisaldab teede vastupidavuse programmi, mis aitab tagada linna teede kvaliteedi ja kestvuse, samuti linnaruumi detsentraliseerimist ja pika mäluga linnaveebi arendamist.

Pilootprojekti tulemusi arvestades laiendatakse programmi järk-järgult teistele aladele.

Viime vähemalt ühes asumis läbi pilootprojekti, mille raames kõnniteed, jalakäijatetänavad ja asumisisesed teed saavad reguleeritava, lumesadude ajaks sisselülitatava soojustuse ning siinsetele temperatuurikõikumistele vastu pidava katte. Teed, eelkõige sõiduteed saavad pinnase vajumise vastu kindlustava aluspõhja. Teedele luuakse sademe- ja lumesulamisvete sundäravool, minimeerimaks vee kogunemist lompidesse ja imbumist teekonstruktsioonidesse ning võimaldamaks tulemuslikku tänavapesu.

Algatame pikaajalise programmi Tallinna teede, eeskätt kvartalisiseste teede ja kõrvaltänavate kordategemiseks ja vastupidavuse tõstmiseks ning sademeveekanalisatsiooni arendamiseks.

Kiireid ja toimivaid ühendusi eeskätt peamiste sõlmkeskuste vahel.

Läänemaa vajab toimivat liiklust, igast vallanurgast peab olema lihtne ja kiire ühendus keskusesse, tööle, arsti juurde ja kooli. Võtame selle enda mureks.

Selge teekattemärgistus, loogiline taristu ja rikkumiste kontroll.

Uuendame kõnni- ja kergteid ning parandame nende hooldamist, et tagada ohutu ja mugav liikumine. Meie eesmärk on luua jalakäijatele ja jalgratturitele turvalised ja mugavad teed.

Seisame kergliiklustunneli rajamise eest Ehitajate Tee alla ühendamaks Kõrgepinge tänava kergliiklustee.

Ehitame valmis Kakumäe-Tiskre-Tabasalu kergliiklustee.

Alustame asumite peatänavate väljaehitamisega, kesklinnas ehitame valmis Koidu tänava Uue Maailma asumis, lähtuvalt arhitektuurivõistluse võidutööst.

Loome parkimismajade programmi ja võtame öösiti kasutusele poodide parklad, et tagada elanikele mugav ja turvaline parkimine.

Taastame Iru silla üle Pirita jõe, et tagada ohutu ja mugav liiklemine ning parandada piirkonna infrastruktuuri.

Muudame Lasnamäe sillad ligipääsetavaks ja turvaliseks, et kõik linnaosa elanikud, sealhulgas liikumispuudega inimesed, saaksid neid mugavalt kasutada.

Teeme korda kvartalisisesed teed ning parandame nende valgustust. Langetame kõnniteeääri, et lihtsustada lapsevankri, ratastooli ja jalgrattaga liikumist.

Ehitame korralikud kõnniteed Nõmme koolide, lasteaedade, raudteejaamade, poodide ja raamatukogude ligipääsuks. Eesmärk on korrastada või rajada igal aastal vähemalt 4 km kõnniteid. Kõigil Nõmme ühistranspordiga tänavatel on tulevikus kõnniteed. Esimeses järjekorras tuleb need rajada Pärnu maantee, Raudtee tänava, Laane tänava ja Üliõpilaste tee äärde. Kõnniteed vajavad ka Õie ja Trummi tänav. Viime olemasolevate kõnniteede äärekivid ristmikel teega tasapinda, seda esmajoones Vabaduse puiestee ja Pärnu maantee ääres.

Rajame ja uuendame kõnni- ja kergliiklusteid kõigis valla piirkondades ning ühendame need omavahel. Hooldame teid paremini – ka jalakäija peab saama tolmu- ja lumevabalt liikuda.

Suurendame ligipääsetavust kohaliku omavalitsuse teenustele ja hoonetele.

Uuendame kogu tänavavalgustusvõrgu ning laiendame seda tiheasustusaladel.

Rajame kergliiklus- ja kõnniteid. Järgmised kergteed ühendavad Spordikeskuse Paluküla kergliiklusteega, Käina Putkastega ning Lauka Kõrgessaarega. See aitab tagada ohutuma ja mugavama liiklemise.

Arendame karavanidele vajalikku taristut koostöös kogukonna ja ettevõtjatega, et Hiiumaa loodus püsiks hoitud ja külastajatel oleks siin mugav peatuda. See aitab edendada turismi ja kohalikke ettevõtteid.

Korrastame ja rajame uusi tuletõrje veevõtukohtasid, et tagada elanike ja vara turvalisus. Tuletõrje veevõtukohad on hädavajalikud kiireks reageerimiseks tulekahjude korral ning nende olemasolu aitab vähendada tulekahjude kahjustusi.

Uuendame kõnni- ja kergteid ning parandame nende hooldust, et tagada ohutu ja mugav liikumine meie piirkonnas.

Koostame valla teede- ja tänavate korrashoiu- ning remondi kava ja jälgime selle elluviimist.

Arendame kõnni- ja kergteede võrku ning parandame nende hooldamist. Muudame ülekäigud asulates turvalisemaks.

Leiame teeremondi jaoks lisarahastuse.

Rajame kergliiklusteid linnas ja koostöös naabervaldadega selle ümbruses.

Paigaldame juurde tänavaäärseid istepinke ja prügikaste kohtadesse, kus neid on vähe, nt terviseradadele, Põhja ja Pargi tänavale.

Suurendame linnateede hoolduse ja remondi eelarvet, et tagada ohutud ja kvaliteetsed liiklemistingimused. Meie eesmärk on parandada teede seisukorda ja vähendada liiklusõnnetuste riski.

Loome Järve linnaossa kaasaegse bussiootepaviljoni.

Suurendame linna teede korrashoidu suunavate vahendite mahtu.

Jätkame kergliiklusteede rajamist Ristil. Kõigepealt võtame käsile Kuijõe suuna, asula lõpuni.

Rajame asulate reoveepuhastuse.

Tutvustame aktiivselt võimalusi vallas ettevõtte rajamiseks. Teeme koostööd ettevõtetega ja riigiga infrastruktuuri rajamisel, olgu selleks tee, elektriühendus või internet. Otsime aktiivselt võimalusi ühiste investeeringute tegemiseks.

Kaasajastame ja laiendame taristuid, et tagada elanikele kvaliteetsed teenused ja mugav elukeskkond. See hõlmab teede, jalgrattateede ja muu infrastruktuuri arendamist.

Jätkame meie valitsemisajal alanud põhitänavate ehk Pärnu, Pika, Suur-Aia ja Tallinna tänavate kordategemist, võttes esmalt ette Laia tänava. Samuti kujundame kaasaegseks kõnni- ja sõiduteega haljastatud nn Keskavenüüks Põllu, Jaama ja Pärna tänavad luues turvalise tee kesklinnast PaMTi juurest Hanssoo põhikooli ja linna staadioni ja jalgpallihalli juurde.

Tagame parema tuleohutuse, rajades juurde tuletõrjele vajalikke veevõtukohti.

Rajame uued kergliiklusteed: Põlva–Tännassilma, Põlva–Taevaskoja, Põlva–Aarna, Ahja–Kärsa, Põlva-Rosma ning Aarna-Kiuma. Eelistame looduslikumaid ja inimsõbralikke trasse.

Toome valda välisraha ja projektitoetusi, et ehitada teid, arendada kergliiklusteid ja luua uusi töökohti.

Tagame parema tuleohutuse, rajades juurde tuletõrjele vajalikke veevõtukohti, et suurendada meie valla tuleohutust ja kaitsta elanikke.

Tagame, et ka väiksemates kohtades oleks eluks vajalik taristu – jätkame hajaasustuse programmi ja arendame vee- ja kanalisatsioonivõrku, et tagada mugav ja turvaline elukeskkond.

Lahendame autoromude probleemi avalikus ruumis, et tagada meie valla puhtus ja korrashoid ning vältida liiklusprobleeme.

Korrastame bussijaama ümbruse ja muudame selle mugavaks ja ligipääsetavaks kõigile, et tagada sujuv ja mugav liiklemine meie vallas.

Arendame valda terviklikult – võrdselt linna, alevikke ja külasid.

Muudame Türi linna avaliku ruumi kaasaegseks ja atraktiivseks. Keskväljak loob põhjuse, miks möödasõitjad Türil peatuksid ning miks kohalikud siin hea meelega aega veedaksid. Selle elluviimiseks kasutame projektifondide toetust.

Hoiame olemasolevad kergliiklusteed korras ning taotleme projektitoetusi, et arendada turvalist ja ühendatud kergliiklusteede võrgustikku kogu Türi vallas.

Koos kogukondade ja ühistranspordi kasutajatega kaardistame transpordi kitsaskohad, sh bussiootepaviljonide seisukorra – ning lahendame need koostöös Transpordiameti, Järvamaa Ühistranspordikeskuse ja vedajatega.

Tagame, et tänavavalgustus toimib kogu vallas ning vajadusel uuendame valgusteid energiatõhusate lahendustega.

Tagame korrapärase teede hööveldamise, teeäärte niitmise ning tolmu- ja lumetõrje.

Puhastame Koreli oja ja uuendame Liiva tänava silla üle Koreli oja.

Rajame uusi kõnniteid ja parendame olemasolevaid, et igas vanuses jalakäijatel oleks mugav ja turvaline liikuda.

Jätkame Euroopa Liidu liikuvusprogrammide toetamisega ning koostöös Transpordiameti ja naabervaldadega ratta- ja kõnniteede võrgustiku rajamist, mis võimaldab elanikel turvaliselt liigelda ja sportida ning loob seeläbi inimsõbralikuma elukeskkonna.

Jätkame vallateede tolmuvabaks muutmist ning tänavavalgustuse kaasajastamise programmidega, mille käigus pinname kruuskattega teid ning asendame energiat raiskavad valgustid ajakohaste LED-valgustitega.

Jätkame spordirajatiste renoveerimist ning parandame nende ligipääsetavust, et kõik huvilised saaksid sportida ja aktiivselt aega veeta. Spordirajatiste kvaliteet ja kättesaadavus on olulised meie elanike tervise ja heaolu tagamisel.

Kavandame Pedja jõe äärde Jõgeva linna ja alevikku ühendava promenaadi, et luua meeldiv jalutustee ja puhkekoht kohalikele elanikele ning külastajatele. Promenaad aitab edendada linna kui elamuskeskkonna atraktiivsust.

Ajakohastame tänavavalgustuse alevikes ja külades, et tagada turvaline ja mugav liiklemine pimedal ajal.

Arendame asulasisesed kergliiklusteid ning kergliiklusteede võrgustikku, et liita valla suuremad asulad Jõhviga.

Jätkame Külitse ühisveevärgi arendusega, et tagada piirkonna elanikele puhas joogivesi ja parendada veevarustust.

Rajame koostöös Tartu linnaga turvalise raudtee ületuskoha Soinaste ja Tartu vahele, et tagada elanike ohutus ja mugavus raudtee ületamisel.

Töötame välja erateede toetusmeetme, et toetada kohalikke elanikke ja ettevõtteid teede hooldamisel ja arendamisel. Meie eesmärk on tagada, et kõik teed oleksid heas seisukorras ja ligipääsetavad.

Jätkame hajaasustuse programmiga, et toetada maapiirkondade arengut ja elukvaliteedi tõstmist. Meie eesmärk on tagada, et hajaasustusega piirkondades oleksid olemas vajalikud teenused ja infrastruktuur.

Areng ja ettevõtlus ei saa jääda ühe tõkkepuu taha. Liigume edasi nüüdseks projekteeritud lahendusega, mida Keila inimesed on kaua oodanud. Ümbersõit on oluline tööstuse kasvamiseks ja elanike paremaks liikumiseks.

Areneme linnaks, kus tööle, kooli, trenni ja poodi saab liigelda jalgsi või rattaga. Arendame kergliiklusteid, eelistusega Lõuna-Keila ja Mudaaugu ühendustele.

Tänavad ja avalikud hooned peavad olema kõigile ligipääsetavad – alates lapsevankrist kuni ratastoolini. Meie eesmärk on tagada, et kõik linlased saaksid vabalt liikuda ja kasutada avalikke teenuseid.

Rajame Luige ja Mareti asumite vahele tervisraja, et edendada tervislikku eluviisi ja pakkuda elanikele võimalusi aktiivseks liikumiseks. Tervisrajad aitavad luua ka kogukonna sidemeid.

Lahendame juurdepääsuteede ja -õiguste küsimused sh nii mererandadesse kui ka järvekallastele, et need oleksid elanikele ja külastajatele avatult kasutatavad.

Laiendame ja ajakohastame tänavavalgustusega kaetud piirkondi, nt bussipeatuste ohutuse tagamiseks.

Ehitame Kuusalu alevikku valla esimese väljaku koos bussipeatuse ja avaliku WCga, et luua mugav ja atraktiivne koht elanikele ja külalistele.

Arendame kütte-, vee- ja kanalisatsiooniteenuste kvaliteeti, et tagada elanikele mugav ja turvaline elukeskkond.

Investeerime Narva tänavate ja kvartalisiseste teede parendamisse, et tagada ohutu ja mugav liiklemine kõigile linnaelanikele.

Teeme aktiivset koostööd Transpordiametiga, et lõpule viia Otepää–Tartu maantee renoveerimine. Seisame ka Otepää–Nõuni kergliiklustee eest. Pikas plaanis ühendame kergliiklusteedega Otepää ja Palupera raudteejaama.

Viime igasse piirkonda vähemalt ühe olulise taristuparenduse. Tee, valgustus, pargiala, mänguväljak või vee- ja kanalisatsioonilahendus vastavalt kogukonna vajadusele.

Renoveerime igal aastal 1–2 Otepää tänavat. Nüüdisajastame linnaruumi: kvaliteetne kiviparkett, ühtne valgustus, maa-alused kaablid ja läbimõeldud tänavakujundus.

Rajame Mündi tee ümbersõidu Reopalu ringristmikuni, et vähendada veokite liikluskoormust linnas. See aitab parandada liiklusohutust ja elukeskkonda Paide linnas.

Toetame ettevõtlust infrastruktuuri arendamise kaudu, et luua soodsad tingimused kohalike ettevõtete kasvuks ja arenguks. Meie eesmärk on edendada ettevõtluskeskkonda ja suurendada töökohtade arvu.

Rajame tennis- ja padelikeskuse koostöös huvilistega, et pakkuda elanikele uusi võimalusi sportimiseks ja aktiivseks vabaaja veetmiseks. Keskuse loomine toetab kohaliku spordi arengut.

Algatame linna uue üldplaneeringu koostamise, et tagada Paide linna jätkusuutlik areng ja planeerimine. Uus planeering aitab meil paremini korraldada linna ruumilist arengut ja arvestada elanike vajadustega.

Lumekoristuskõnniteedel linna ülesandeks. Tagame, et talvel oleksid kõnniteed puhtad ja ohutud, et jalakäijad saaksid mugavalt liikuda.

Arendame linna territooriumil välja „Pargi ja sõida” süsteemi ja seame kesklinna piirkonnas sisse kiirusepiirangu 40 km/h.

Muudame kruusateed tolmuvabaks ja võtame keskuslinna teehoolduse linna kohustuseks. Meie eesmärk on parandada elukeskkonda ja liiklusohutust.

Seame prioriteediks Via Baltica 2+2 põhitrassi väljaehitamise koostöös riigiga. Meie eesmärk on parandada liiklusohutust ja sujuvust piirkonnas.

Loome ühenduse Silla ja Seljametsa külade vahel, sidudes Paikuse tervikuks. Meie eesmärk on edendada piirkondade omavahelist koostööd ja liikuvust.

Muudame Valgeranna atraktiivseks puhkekohaks, et tuua rohkem külastajaid ja pakkuda kohalikele elanikele kvaliteetset puhkusekogemust. Arendame infrastruktuuri ja teenuseid, et muuta piirkond veelgi meeldivamaks.

Suurendame liiklusohutust, rajades uusi ülekäiguradu, piirdeid ja valgustust vastavalt tegelikele vajadustele. Meie eesmärk on tagada ohutus kõigile liiklejatele.

Jätkame kergliiklusteede rajamist, ühendades kogukonnad ja looduskaunid kohad omavahel. See aitab edendada aktiivset eluviisi ja tagada ohutuse jalgratturitele ja jalakäijatele.

Leiame võimaluse rajada jalakäijatele otsetee Aruküla teelt Andrekse elurajooni.

Rajame koostöös transpordiametiga Tallinn-Tartu mnt alla Reti tee tunneli.

Tagame teede ja tänavate kvaliteetse hooldamise igal aastaajal, et tagada ohutu ja mugav liiklemine.

Ehita kooli juurde uus silla Pirita jõe ületamiseks, et tagada ohutu ja mugav ligipääs koolile.

Rajame Jürisse uue tänapäevase kalmistu ja urnimüüri, et tagada väärikas koht lähedaste mälestamiseks.

Aitame arendada Uuesalu avalikku ujumis- ja puhkeala, et pakkuda elanikele kvaliteetset vaba aja veetmise võimalust.

Rajame koostöös arendajatega mänguväljakuid juurde, et pakkuda lastele turvalisi ja lõbusaid mängukohti.

Rajame uue tänapäevase kalmistu ja urnimüüri, et tagada väärikas koht lähedaste mälestamiseks.

Arendame raudteejaama juurde jalgrattaparkla, et edendada jalgrattasõitu ja muuta liikumine mugavamaks.

Rajame kergliiklusteed raudteejaamast koolini, et tagada ohutu ja mugav liikumine jalakäijatele ja jalgratturitele.

Korrastame prioriteetsed kõnni- ja kergliiklusteed, et tagada ohutu ja mugav liikumine linnas. Hea infrastruktuur toetab aktiivset eluviisi ja suurendab jalakäijate ja jalgratturite turvalisust.

Kavatseme luua tingimused Võhandu jõe paisu turvaliseks ületamiseks, et tagada elanike ja külastajate ohutus. See on oluline samm, et edendada piirkonna liikuvust ja turvalisust.

Tagame linna- ja vallaruumi puhtuse ning hooldame valla teid ja tänavaid, et luua meeldiv elukeskkond.

Korrashoiame valla avalikke hooneid ja infrastruktuuri, et tagada nende hea seisukord ja kasutusmugavus.

Täiustame valla haridusasutuste ventilatsioonisüsteeme ja korrastame nende infrastruktuuri, et tagada tervislik õpikeskkond.

Avaliku ruumi turvalisuse tõstmine: jätkame tänavavalgustuse uuendamist ning puhkealade, kergliiklusteede ja valla teede korrastamist ning järelevalvet.

Arendame valla spordirajatisi ja tagame kergesti ligipääsetavad sportimisvõimalused kõigis keskustes. Spordirajatiste arendamine aitab edendada aktiivset eluviisi ja tervislikke harjumusi.

Laiendame tänavavalgustust, et muuta teed, kõnniteed ja bussiootekohad turvalisemaks ja mugavamaks. Hea valgustus aitab vähendada õnnetuste arvu ja suurendab elanike turvatunnet.

Jätkame teede ja tänavate korrastamist kogu vallas, et tagada ohutu ja mugav liiklemine. Korrastatud teed ja tänavad aitavad parandada elukeskkonda ning suurendada elanike rahulolu.

Paigaldame tiheasustusaladel pingid süsteemselt nii, et valla alevike põhilistel kõnniteedel oleks istekoht iga 500 meetri tagant, et jalakäijatel oleks mugav peatuda ja puhata.

Arendame Nurme tänava spordikompleksi ja jätkame raudeeäärse spordipargi etapiviisilist ehitust, et pakkuda elanikele rohkem sportimisvõimalusi.

Jätkame valla keskpromenaadi rajamisega kiriku ja raudteejaama vahelisel lõigul, et luua meeldiv ja turvaline jalutustee elanikele.

Liiklusvoo juhtimine valla südamest välja läbi uue, raudteepoolse transiittee, et tagada sujuvam liiklus ja ohutum keskkond kõigile.

Asume etapiviisiliselt ehitama Vääna jõe promenaadi Saku alevikus, et luua elanikele meeldiv ja turvaline jalutusteede võrgustik. Promenaadi rajamine aitab edendada vaba aja veetmist ja looduse nautimist.

Arendame järk-järgult välja vee- ja kanalisatsioonitaristu piirkondades, mis asuvad reoveekogumisalas, et tagada kvaliteetne ühisveevärgi- ja kanalisatsiooniteenus ning muuta elukeskkond atraktiivsemaks (nt Laitse piirkonnas).

Parandame ligipääsetavust kõikide jaoks, tagades madalad äärekivid, kaldteed ja muud vajalikud kohandused.

Varustame staadionid tribüünidega, et kohalikele sportlastele oleks veel mõnusam kaasa elada. Tribüünide rajamine toetab kohalikke spordivõistlusi ja loob paremad tingimused publikule.

Jätkame koos riigiga Tapa raudteejaama korda tegemist ja leiame hoonele avaliku kasutuse tõmbekeskusena, et edendada kohalikke algatusi ja pakkuda ruume erinevateks tegevusteks. Raudteejaama korrastamine aitab hoida seda elavana ja kasulikuna.

Laiendame jalgrataste parklat Tapa bussijaamas ja tagame avaliku tualeti olemasolu Tapa kesklinnas, et parandada teenuseid ja mugavust kohalikele elanikele ja külastajatele. Jalgrataste parkla laiendamine toetab keskkonnasõbralikku liiklemist.

Suurendame oluliselt investeeringuid teede ja tänavate uuendamisse ning korrashoidu, et tagada ohutu ja mugav liiklemine. Investeeringud aitavad parandada infrastruktuuri ja elukeskkonda Tapa vallas.

Anname Tapa raudteejaama hoonetele kogukonna huvidest lähtuva uue kasutuse, et edendada kohalikke algatusi ja pakkuda ruume erinevateks tegevusteks. Uus kasutus aitab hoida raudteejaama elavana ja kasulikuna.

Viime Lehtse tänavad mustkatte alla ja parandame aleviku liiklusohutust, et tagada ohutum liiklemine nii jalakäijatele kui ka sõidukitele. Uued teed ja liikluskorraldus aitavad vähendada õnnetuste arvu.

Ehitame Põdrangu külale uue veevarustuse ja kanalisatsioonisüsteemi, et tagada elanikele puhas joogivesi ja korralik kanalisatsioon. See projekt parandab elukvaliteeti ning toetab piirkonna arengut.

Ajakohastame tänavavalgustuse ja uuendame linnatänavaid, et tagada turvaline ja mugav liiklemine kõigile Tapa elanikele ja külalistele. Uuendatud tänavavalgustus aitab vähendada õnnetuste arvu ning loob meeldivama keskkonna õhtusteks tegevusteks.

Arendame vee ja kanalisatsiooni taristut Lehtses, et tagada elanikele kvaliteetne ja usaldusväärne teenus ning parandada elukeskkonda.

Hoiame külateed korras ja hooldatud, et tagada ohutu ja mugav liiklemine ning säilitada kohalike teede kvaliteet.

Rajame Uudeküla-Porkuni kergtee, et tagada ohutum ja mugavam liikumine jalakäijatele ja ratturitele ning edendada aktiivset eluviisi.

Rajame koostöös erasektoriga kesklinna uued parkimismajad ja loome uudsed parkimislahendused vaksalihoone ümbrusesse. Meie eesmärk on tagada mugav ja lihtne parkimine, et kõik tartlased ja külastajad saaksid linnas liikuda.

Rekonstrueerime Riia ja Turu tänava neljarealisena nii, et tänavate läbilaskevõime ei vähene. Meie eesmärk on tagada sujuv liiklus ja vähendada ummikuid, et kõik liiklejad saaksid mugavalt ja ohutult liikuda.

Seisame selle eest, et Urge küla saaks kogukonnakeskuse, kus nii noortel kui vanemaealistel oleks kooskäimiskoht ja tulevikus ehk erinevaid tegevusi. Toetame Sauga uue koolimaja ja spordihoone rajamist Sauga alevikku ning seisame selle eest, et pidevalt kasvava elanikearvuga Eametsa piirkonda rajataks uus kergliiklustee.

Seame eesmärgi, et Tori valla kõik asumid saavad olema elamiseks atraktiivsed ja seisame selle eest, et valla piirkondade ja külade areng oleks edaspidi võrdsem. Korras teed ja tänavad, puhtad tootmishooned ning turvaline keskkond julgustavad inimesi elama ka tõmbekeskusest kaugemal. Elanike olemasolu annab ettevõtetele võimaluse saada motiveeritud tööjõudu, mistõttu areneb kogu piirkond positiivses suunas.

Otsime võimalusi Tõrva Veskijärve ümbruse uuendamiseks, keskendudes keskväljaku projekti jätkule, sh uus kaarsild, et parandada piirkonna atraktiivsust ja funktsionaalsust.

Rajame Tõrva kesklinna purskkaevu, kuulutame välja ideekonkursi väljanägemise ja asukoha leidmiseks, et rikastada linna keskkonda ja luua meeldivat atmosfääri.

Jätkame maapiirkondades puhta vee ja kanalisatsiooni ning juurdepääsuteede rajamise toetamist, et tagada elanikele kvaliteetne elukeskkond ja mugavused.

Koostöös jalgpalliklubiga otsime võimalusi Tõrva suurema jalgpalliväljaku ehitamiseks, et edendada sporditegevust ja pakkuda paremaid tingimusi kohalikele sportlastele.

Ehitame Tõrva Riiska linnaosa ja Ritsu korraliku korvpalliväljaku, et edendada sporditegevust ja pakkuda noortele kvaliteetseid sportimisvõimalusi.

Teeme korda Tõrva Gümnaasiumi parkla ja kõnniteed, et tagada ohutu ja mugav ligipääs õpilastele ja õpetajatele.

Rajame Ala ja Taagepera vahele kergliiklustee, et tagada ohutu ja mugav liikumine jalgratturitele ja jalakäijatele.

Suurendame rahastust valla teede korrashoidu, et tagada teede hea seisukord ja ohutus liiklejatele.

Jätkame erateede korrastamise toetamist, et tagada ligipääs ja ohutus ka erateedel, mis on olulised kohalike elanike jaoks.

Teeme korda Veski tänava Tõrva linnas, et tagada ohutu ja mugav liiklemine ning parandada tänava üldist seisukorda.

Jätkame Pokardi aleviku korrastamist, et luua mugavam ja atraktiivsem elukeskkond kohalikele elanikele ning külastajatele.

Ehitame valmis Männimäe tee, rajame spaahotelli parkla ja korrastame ümbruskonna tänavad ning jätkame linna peatänavate rekonstrueerimist.

Arendame välja ühisvee ja -kanalisatsiooni suvilapiirkondades, et tagada elanikele kvaliteetne ja usaldusväärne teenus.

Suurendame oluliselt mustkattega teede osakaalu, et parandada teede kvaliteeti ja liiklusohutust vallas.

Tagame, et valla taristu on toimepidev, et kõik elanikud saaksid mugavalt ja turvaliselt liikuda ning kasutada avalikke teenuseid.

Paigaldame linnaruumi täiendavaid pinke, et soodustada jalgsi liikumist ja luua mugav keskkond jalutamiseks.

Moderniseerime vee- ja kanalisatsioonivõrku, et tagada elanikele kvaliteetne ja usaldusväärne teenus. Investeerime infrastruktuuri, et parandada veevarustust ja kanalisatsiooni toimimist.

Algatame koostöös riigiga planeeringu Tallinn-Helsingi tunneli rajamiseks, mis saab olema oluline osa linnaruumi tervikust, ning taotleme selleks koostöös põhjanaabritega Euroopa Liidu toetust. Algatame uuringu liiklusvoogude mitmetasandiliseks (sh maa all) muutmise võimalikkuse ja otstarbekuse väljaselgitamiseks.

Ehitame välja Tervise tänava läbimurde, Nõmme ristmiku, Koidu tänava, Tulika tänava, Pirita velodroomi, Pelguranna trammitee, Kristiine sõlmjaama ning Taksopargi ristmiku ning Pärnu maantee rattateed Tondil ja Järvel.

Alustame Kristiine-Mustamäe ja Kristiine-Haabersti trammiteede projekteerimist ning kavandame trammiteed ka Sõlesse ja Priislesse – tulevase Tallinna haigla juurde.

RAJAME igasse valla kanti rohkem sportimise ja vaba aja veetmise võimalusi.

Jätkame kergliiklusteede planeerimist ja ehitamist, sealhulgas Kiili-Sausti-Luige ja Kiili-Nabala kergliiklustee koos tänavavalgustusega.

Jätkame kergliiklusteede tänavavalgustuse rajamist, et tagada ohutu ja mugav liikumine jalgratturitele ja jalakäijatele. Hea valgustus aitab vähendada õnnetuste arvu ja suurendab liiklejate turvalisust.

Rajame Luige ja Mareti asumite vahele tervisraja, et edendada tervislikku eluviisi ja pakkuda elanikele võimalusi aktiivseks liikumiseks. Tervisrajad aitavad parandada elukvaliteeti.

Jätkame kruusateede mustkattega katmist, et parandada teede kvaliteeti ja liiklusohutust. Mustkate aitab vähendada tolmu ja parandada sõidumugavust.

RAJAME uue tänapäevase kalmistu ja urnimüüri.

Arendame kergliiklusteede võrgustikku koostöös naaberomavalitsuste ja transpordiametiga.

Leiame võimaluse rajada jalakäijatele otsetee Aruküla teelt Andrekse elurajooni.

Rajame koostöös transpordiametiga Tallinn-Tartu mnt alla Reti tee tunneli.

TAGAME teede ja tänavate kvaliteetse hooldamise igal aastaajal.

EHITAME kooli juurde uue silla Pirita jõe ületamiseks.

AITAME arendada Uuesalu avalikku ujumis- ja puhkeala.

HOIAME putukaväilad ja inimeste liikumisteed lahus.

RAJAME koostöös arendajatega mänguväljakuid juurde.

RAJAME Jürisse uue tänapäevase kalmistu ja urnimüüri.

ARENDAME raudteejaama juurde jalgrattaparkla.

RAJAME kergliiklusteed raudteejaamast koolini.

Laiendame Muugal asuvat reoveepuhastusjaama, et tagada kanalisatsiooniteenuse tarnekindlus ja keskkonnahoid.

Jätkame sõiduteede remondiga, sh Pärnamäe tee, Lubja tee ja Hundi tee põhjalik uuendamine, Nelgi tee rekonstrueerimine, peatänava kolmas etapp ja hoiame teehoolde kvaliteedi kõrgel tasemel, et tagada ohutu ja sujuv liiklus kogu Viimsi vallas.

Parandame rannikuturismi edendamiseks vajalikku infrastruktuuri – arendame sadamate ja randade juures asuvaid teenindusalasid, et soodustada turismiettevõtlust ja randa ligipääsu, merega seotud vaba-aja tegevuste arendamist.

Muudame suurema osa vallale kuuluvatest hoonetest elektrigeneraatorite, veega, soojaga ja sidesüsteemidega varustatud kerksuskeskusteks – kõigile elanikele hädaolukorras kasutamiseks mõeldud tugikeskusteks.

Suurendame kasutatavat veeressurssi – rajame uued veetootmis- ja töötlemisjaamad Laiaküla, Äigrumäe ja Pärnamäe piirkondadesse.

Tagame parema ühenduse Äigrumäe ja Mähe keskusega, et lihtsustada elanike liikumist ja parandada ligipääsu teenustele. Uued ühendusteed ja transport aitavad suurendada piirkonna atraktiivsust.

Alustame Liivalaia ja Suur-Ameerika tänavale trammitee rajamisega ning kujundame Pärnu mnt, Vabaduse väljaku ja Liivalaia tänava vahele jääva lõigu ettevõtlust toetavaks.

Töötame kiire rongiühenduse nimel nii Tallinna kui ka Riia suunal; hoiame lennuühenduse Helsingiga toimivana. Toetame Tiksoja silla rajamist, mis looks põhjapoolse ümbersõidu, ning Tallinna-Tartu maantee peab saama neljarealiseks.

Alustame Liivalaia ja Suur-Ameerika tänavale trammitee rajamisega ning kujundame Pärnu mnt, Vabaduse väljaku ja Liivalaia tänava vahele jääva lõigu ettevõtlust toetavaks.

Rekonstrueerime Veskimetsa, Tuuleveski–Tuuliku ja Humala tänava.

We will reorganize transit traffic in the Veskimetsa neighborhood.

We will reconstruct Paldiski Road with 2+2 lanes (from Haabersti viaduct to Tähetorni Street).

We will reconstruct Astangu Street and build road tunnels for frog migration.

Мы реконструируем улицу Астангу и построим туннели под дорогой для миграции лягушек.

Мы совместно с частным сектором создадим спортивный комплекс с многофункциональными возможностями на Rannamõisa tee 1.

Rajame Tiskre asumisse (Kakumäe ja Tabasalu vahele) laudtee.

We will reconstruct Veskimetsa, Tuuleveski–Tuuliku, and Humala streets.

Rekonstrueerime Paldiski maantee 2+2 sõidurajaga teeks (Haabersti viaduktist kuni Tähetorni tänavani).

Ehitame koostöös eraettevõtetega Kesklinna elanikele parkimismaja.

Renoveerime Koidu tänava asumi kodutänavaks.

Rekonstrueerime Liivalaia tänava.

Renoveerime Raekoja platsi sillutise ja kiirendame vanalinna tänavate renoveerimist.

Ehitame Russalkast Piritani ulatuva uue, kaasaegse Mere promenaadi.

Viime lõpuni venima jäänud projektid: Sõstra 1a õueala, Tulika 33b tänavaspordipark, Kännu 86 valgustatud välijõusaal ja teised seisma jäänud algatused, sealhulgas suuremad teedeehitused.

Teeme korda nii raudteepeatuste ümbruse kui ka kulunud linnaosasillad, sellega saavad väärika ilme Kristiine väravad.

Hoolitseme selle eest, et kõik Kristiine tänavad saaksid korda, erilist tähelepanu pöörame kõnni- ja rattateedele.

Rekonstrueerime Tondi ja Järve asumit ühendava tunneli ning müratõkkeseinad.

Rekonstrueerime Punane tn 69 jalgpallistaadioni ja selle olmehoone.