Tagame raudteetaristu korrashoiu ja kiiruste kasvu ning läheme edasi raudtee elektrifitseerimisega.
Transpordi tulemusvaldkonna aruandes märgiti, et raudtee elektrifitseerimine vajab aastatel 2023–2026 lisaks ca 48,1 miljonit eurot.
Kliimaministeerium eraldas 2,25 miljonit eurot Lehtse ja Jäneda raudtee ooteplatvormide rekonstrueerimiseks, et muuta need reisijasõbralikumaks ja turvalisemaks.
Eesti Raudtee alustas Tapa–Tartu raudteelõigu rekonstrueerimist, et tõsta reisirongide kiirust kuni 160 km/h. Projekti maksumus on 14 miljonit eurot ja see kestab 2024. aasta I kvartalist kuni 2026. aasta IV kvartalini.
Eesti Raudtee teatas, et Tapa–Tartu raudtee elektrifitseerimise projekti ajakava on täpsustunud. Uued elektrirongid saavad sõita kuni Tartuni aastal 2026.
Raudtee elektrifitseerimise ja kiiruste tõstmise projektid on käimas, kuid pole veel lõpule viidud. Tapa–Tartu lõigu rekonstrueerimine ja elektrifitseerimine kestavad veel vähemalt 2026. aastani.
